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评测全新一代smart 跟顿挫感说拜拜

在实际的油耗测试中,全新smart的综合约为5.1L/100km。测试路段大约有30%拥堵,这应该是比较贴近实际表现的水平,也基本在意料之中。日常只要不是激烈驾驶,变速器换挡都很积极,这也为最终的打下了很好的基础。

总结:让我对它再次有了购买的冲动

在没有试驾全新smart前,我就对这款车有着浓重兴趣,首先作为老车主当然想要试一试换代后的新车型,其次就是那个蹩脚AMT变速箱替换成6速双离合,让我对它再次有了购买的冲动。

作为一款双门、双座的微型车,全新smart其实在国内市场依旧没有真正的对手,小、方便、代步几乎已经成为它的专属名词。在驾驶全新smart这几天中我甚至把它开到京城的南锣鼓巷和后海,在拥挤的街道中这款小车依旧可以穿梭自如,甚至在拥挤的胡同中进行调头,我想能办出这种事的汽车也只有它了。目前全新smart在国内只推出了一个排量两款车型,但这也是个开始,到明年0.9T车型和敞篷车型上市,或许能够再次刮起个性时尚的“炫”风。

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