24.35万
奥迪第三代EA888发动机最大的亮点就是在原有FSI缸内直喷基础上增加了一套传统的多点电喷（MPI）同时工作，让这台涡轮增压发动机具备了双燃油喷射系统，在发动机功率以及扭矩提升的同时，还大大的降低了燃油经济性。所以奥迪官方公布的S3在市区道路的平均油耗为9.3L/100km，综合路况下为7.3L/100km。而对于一台2.0T的发动机来说，这样的油耗也比较令人非常满意。
油耗测试时，我们将驾驶模式调整至自动模式，并且全程开启发动机启停系统。试驾路线选择在了北京市区，并且时间是在周五的晚高峰期，所以市区内环路以及普通道路几乎拥堵到了极致；使得前两个小时测试的平均速度只有19km/h。不过在此期间，发动机启停对于节省燃油起到了不小的作用，并且这套系统在开始工作的时候也足够智能，总是能够迎合驾驶者踩刹车踏板的力度来介入。
经过连续两个小时的拥堵路段之后，晚高峰期也渐渐过去，路况逐渐畅通起来，随后在路况较好的环路上进行测试；最终经过117.8公里、3个多小时的测试，最后添加95号汽油11.2L。经过测算，奥迪S3的百公里平均油耗为9.51L，与行车电脑显示的数值基本接近；而这个油耗对于S3来说也足够理想；如果将平均速度再提升一些，S3的平均油耗还会有所降低。
全文总结：就整体的设计而言，基于A3三厢版升级而来的S3整体呈现出来的视觉效果非常运动，细节处诸多点睛之笔的设计使其运动特性再次提升，以至于能够给消费者留下足够的视觉印象。整体的内部配置虽不及S5敞篷版那样丰富（S5敞篷版的价格能买两辆S3），但也并没有相差太大，诸多实用性的配置还是得以保留。
除了整体的运动元素以及配置以外，动力系统则是S3车型上最大的亮点；整套动力系统的表现非常的出色，并且还能够提供不错的燃油经济性。而0-100km/h加速仅需要4.83秒，这个加速时间比我们之前测试的M4加速时间（0-100km/h加速时间4.87秒）还要快，并也快于我们之前测试的S5敞篷版（0-100km/h加速时间5.11秒），要知道，S3的官方指导价可比以上这两款车型低多了；而如此强悍的加速性能几乎秒杀同价位众多车型。
奥迪S3目前还没有直接的竞争对手，宝马旗下与S3价格以及定位比较接近的车型也就是M235i，但是加速依旧不及S3，并且价格还高出不少。而奔驰CLA260在价格以及尺寸上与S3比较接近，但是依旧在加速性能上逊于S3不少。所以在40万左右的价格内，还没有哪款车拥有奥迪S3出色的性能。
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