测试斯巴鲁BRZ 人人都能实现拓海梦

总结：改装潜力使它成为改装者们的宠儿

斯巴鲁BRZ在刚上市的时候我就给它定义成“神车”，无论是造型还是动力都完全达到了我的需求，在实际驾驶后我更能坚信之前的想法，后驱车、水平对置发动机、双门跑车设计以及优异的操控感受等等，这些都是我想要的，毕竟26.9-27.9万元的厂商指导价也是平民阶层的人士可以接受的。

在同级别价位的车型中GTI和劳恩斯酷派或许是BRZ的最大竞争对手，在动力配置方面这两款车都略高于BRZ，但似乎在驾驶乐趣上要稍差一些。一部“头文字D”令AE86走上日本汽车的神坛，在经过数十年后斯巴鲁BRZ和丰田86或许也会成为日系平民跑车典范。相对低廉的价格让更多年轻人可以选择它作为自己人生的第一辆跑车，巨大的改装潜力使它注定会成为改装爱好者们的宠儿。