223.77万
小结:在油耗测试中,我们选择了非常拥堵的路况仅30%,可以持续不超过60km/h行驶的一般路况占比重40%,剩下的为高速畅通路况。在加油方法上,我们选择同一加油站同一加油枪,加注到油箱口看到油面为止,所以计算出来的油耗,结果比较客观准确,也符合大多数消费者综合用车坏境。1.5L手动的五菱宏光S百公里7.6L油耗跟工信部公布的7.5L基本持平,这种表现个人认为是完全可以接受的。
总结:五菱宏光这次改款变化非常大,就连市场定位都提升了一把,立志以MPV身份打造受众面更广的家庭用户。从实际表现来看,它对这个身份确实称职。虽然整体“形状”没怎么变,但外观设计感更强,减轻了老款那种中庸的感觉,而且从尾部看还有几分跨界的感觉。内饰更是比外观变的直接,中控台的材质和时钟设计非常到位,时钟并没有恶俗的噱头感,恰到好处的设计使它没有画蛇添足的感觉,但让人遗憾的是,即便顶配车型也没有导航功能,有些浪费这个7英寸液晶屏了。空间就不再多说了,很多人是冲着这点买的它。而动力方面,自然不是它的优势,但也没有给它拖后腿,够用省油刚刚好。这么多的变化值不值那1万元,我想大家心中已有数了。总的来说,五菱宏光S还算有诚意。
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