207.13万
动力:两种动力选择 满足不同用户需求
全新宝来共有1.6L、1.4T两款动力选择,其中1.4T发动机与老款宝来上的那款发动机相同,没有做出任何调整,最大功率96kW/5000rpm、最大扭矩220Nm/1750-3500rpm。官方公布的百公里加速成绩为9.8秒,工信部的综合油耗为6.5L/100km,无论是动力表现还是油耗都经过了市场考验,具有不错口碑。
入门级车型搭载1.6L自然吸气发动机,采用大众EA111系列,最大功率77kw/5600rpm、最大扭矩155nm/3800rpm,采用双顶置凸轮轴、每缸4气门和维护费用更低的正时链条等技术,工信部综合油耗为:手动挡6.8L/100km、自动挡7.2/100km,1.6L车型虽然综合油耗与1.4T车型相差不大,但总体保养费用要下降很多。
全新宝来1.6L车型采用5速手动与6速自动变速器,而1.4T涡轮增压车型采用我们熟悉的7速DSG双离合变速器,1.4T+DSG这个组合已经在大众多款车型中配备,虽然出现过一些问题,但这套动力总成无论是平顺性还是动力表现都足够出色。
由于1.4T+7速DSG的组合已在大众多款车型上采用,因此对它的表现可以说有些审美疲劳了。在加速测试中,由于变速器的保护,发动机转速基本维持在1500转左右,起步阶段加速感并不强,不过一秒过后发动机的动力开始显现,最终0-100km加速时间为9.73秒,与大众其它1.4T车型成绩相当。
在刹车测试中,经过十组反复测试,全新宝来的平均刹车距离为41.33米,几组成绩非常接近,这说明全新宝来的刹车热衰减很小,整个过程刹车力度足够,刹车力度较为线性,基本维持在-1G左右,但由于偏向舒适性的调校,在全力刹车状态下,悬挂被压缩的非常明显。
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