12.11万
在行驶的过程中，奔奔mini的前麦弗迅后硬轴的设计，从路面的动态上，没有后扭力梁的车款舒服，加上硬朗的弹簧和篇舒适的悬挂，在小有起伏的路面车头和车尾容易出现波浪式的晃动，转弯时较明显的侧倾，再次告诉驾驶者，奔奔mini只适合一般的城市驾驶使用。
奔奔mini的售价仅2.99万的起步价，确实吸引了不少人的眼球，特别是现有这个级别的冤家们，看到这样的定价、这样的设计，会有多达的压力产生？正所谓长江后浪推前浪...后生可畏无疑会对前者产生冲击，但长安汽车多年来的产品口碑及务实态度，或许将来会重新改写未来小车的市场格局。（图文：廖小波）
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