诠释环保的奢华 易车评测雷克萨斯LS600hL

动力性：油电混合系统V8引擎堪比12缸动力

开篇已经向大家简单介绍了雷克萨斯LS600hl的发动机，这台5.0的V8发动机，与两台电机配合，在瞬间扭矩方面非常出色。据说是用油门漂移也是可以做到，试想在这台将近2吨半的车身，在赛道上漂移的景象，老板们可能又乐了。

得益于来自丰田的混合动力技术，雷克萨斯LS600hl能够依靠电机进行车辆起步，内燃引擎并不会立即启动。因此起步时非常的宁静，同时大幅度降低污染排放。在进行高速巡航时，也能够依靠电机提供动力，而此时的发动机则维持1000rpm转速，单纯为电池提供电能。行车电脑会时刻观察驾驶者的油门控制，需要加速时，则会立即启动内燃机。因此在综合油耗方面，雷克萨斯LS600hl能够做到12.5L的成绩，大幅度领先于同级对手。