2.89万
A520的离合点比较低,与变速箱一样有些让人难以琢磨,初次接触很难降低换档时带来的冲击。不过这都无法掩盖住奇瑞这台自主研发的2.0升引擎的魅力,在它的驱动下,A520提速迅捷,在170km/h的时速下,始终保持着不错的加速性能,而且引擎的轰鸣升也比较好听。
车内的噪声主要来自于两对195/55R15的佳通轮胎,虽然噪声偏大,但是这款轮胎的运动与舒适表现还算不错,路感清晰、抓地性能出众。A520的转向助力调节的轻重适中,甚至有几分欧洲车的感觉,底盘调校的比较坚硬,车身钢性表现不错,不过在大角度弯道上,A520就有些事态了,变速箱的糟糕表现,再加上倾斜角度较大的车身让人有些信心不足。
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