2.43万
外形的变化让大家耳目一新,而内饰方面更是从设计和用料两方面取悦消费者。中控台的造型相比现款更具有层次感,多媒体与空调分为两个部分,进一步增加了识别度。在用料方面也摆脱了老款统一的黑色硬质塑料,进而在中间增加了银色的拉丝面板,虽说有模仿金属材质的嫌疑,但真的很漂亮。在配色方面也有多种选择,例如这次试驾的黑红搭配以及米色。
配置方面的升级更让人心动,例如前面提到的自动大灯,例外还有诸如自动空调、座椅加热、带加热功能的外后视镜、带有蓝牙、USB、AUX和SD卡插槽的多媒体系统。安全方面新款晶锐配备了电子稳定系统和胎压监测系统,另外在气囊方面达到了6个。不过希望这些不要都出现在选装包中,而是更多的是标准配置。
但另外我们也发现一些不如老款的地方,例如方向盘由以前的四方向减为两方向,前排驾驶席的电动车窗只有两个而不是四个,并且全部都不能一键升降。虽然我们明白这更多的是考虑到成本,但这些退步消费者看了心理肯定有阴影,起码我这个老车主就会觉得不如前款厚道。
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