23.17万
首先,要在这里解释一下。对于XR-V的竞争力分析,为什么会选择一款热销的紧凑级SUV做分析对象呢?其实我们也是考虑到一些特殊人群所面临的问题,比如究竟是选择一款小型SUV的顶配车型好?还是选择一款紧凑级SUV车型的入门级车型更好?究竟怎么选择,这个钱才算花的值,我们将带着这个问题来对比分析。
竞争对手之韩系红人
售价区间:16.48万-24.98万元
厂家指导价(万元) | 16.48-24.98 | 降价信息查询 | ||
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长/宽/高(mm) | 4450/1855/1660 | 轴距(mm) | 2640 | |
发动机 |
2.0L:最大功率121kW,峰值扭矩199 2.4L:最大功率174kW,峰值扭矩226 |
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变速箱 | 6速手动/6速手自一体 | |||
保修政策 | 五年或10万公里 | |||
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智跑从起初一上市就一直拥有较高的人气,每个月销量几乎都在6000台以上,也算比较可观的数据。而此次新款智跑的推出,价格不变但在外观和配置方面再次做出改动,全新的设计更加迎合当下年轻人的喜好。全新的进气格栅设计大幅提升了车头的冲击感,头灯造型的革新也更加犀利。
外观对比:
从外观设计来看,新智跑外观样式的革新使车头更加宽大圆润,经过几次改款之后造型也更加迎合年轻人的喜好。而XR-V基于Concept V概念车打造而来,大量一体化设计的加入使其在视觉上显得更加宽厚。且造型更有个性,增强了夜晚识别度。
车型 | 本田XR-V 1.8L VTi 自动豪华版 | 智跑 2.0L 手动 GL |
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厂家指导价(万元) | 16.28 | 16.48 |
外观配置对比 | ||
隔热车窗 | ● | - |
天窗 | 电动全景天窗 | - |
后雨刷器 | ● | ● |
外后视镜电加热功能 | ● | - |
外后视镜电动调节 | ● | ● |
内后视镜防眩目功能 | ● | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
前照灯类型 | 卤素 | 卤素 |
前大灯延时关闭 | ● | ● |
前照灯照射范围调整 | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | - |
LED尾灯 | ● | - |
新智跑的低配车型并未配备全景天窗,只有在19.78万元及以上的车型才能获得全景天窗配置。从两款售价相近的车型来看,XR-V顶配车型相比新智跑低配车型在一些便捷配置上更加丰富。
内饰对比:
新智跑的内饰变化并不大,仅在一些细节方面做出改动,并增加了黑棕色内饰配色,更显豪华。对称式内饰布局,显得很规整。而XR-V作为新生代,不仅更注重以驾驶员为中心,且在出风口等细节方面的设计更加新颖。
车型 | 本田XR-V 1.8L VTi 自动豪华版 | 智跑 2.0L 手动 GL |
---|---|---|
厂家指导价(万元) | 16.28 | 16.48 |
内饰配置对比 | ||
方向盘四向调节 | ● | 仅上下 |
方向盘表面材质 | 真皮/皮革 | PVC塑料 |
多功能方向盘 | ● | ● |
座椅材质 | 真皮 | 织物 |
主驾驶座椅调节 | 手动6向 | 手动4向 |
后排座椅按比例放倒 | 6/4 | 6/4 |
驾驶座椅腰部支撑 | - | ● |
中央扶手 | 前●/后● | 前●/后- |
儿童安全座椅固定装置 | ● | ● |
蓝牙系统 | ● | - |
CD | 1碟 | - |
中控液晶屏 | ● | ● |
空调 | 自动 | 手动 |
空气调节 | 花粉过滤 | - |
内饰配置方面,XR-V顶配车型配备真皮多功能方向盘及真皮座椅,且还配备自动空调及花粉过滤系统。而新智跑低配车型仅配备PVC塑料材质方向盘和织物座椅。
空间对比:
车型 | 本田 XR-V | 起亚 智跑 |
---|---|---|
长/宽/高(mm) | 4270/1772/1605 | 4450/1855/1660 |
轴距(mm) | 2610 | 2640 |
体验者身高(cm) | 175 | 180 |
前排(头部) | 一拳 | 一拳 |
后排(头部) | 一拳 | 一拳 |
后排(腿部) | 两拳 | 一拳 |
安全配置及行车辅助配置对比:
车型 |
本田XR-V 1.8L VTi 自动豪华版 | 智跑 2.0L 手动 GL |
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厂家指导价(万元) | 16.28 | 16.48 |
安全配置 | ||
均配备:前排双气囊、安全带未系提示、安全带限力功能、安全带预收紧功能、前安全带高度可调、后排安全带、车内中控锁,中控门锁。 | ||
前排侧安全气囊 | ● | - |
前排头部气帘 | ● | - |
后排头部气帘 | ● | - |
后排中间三点式安全带 | ● | - |
可溃缩转向柱 | - | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - |
行车辅助 | ||
均配备:ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、 | ||
ESP车身稳定系统 | ● | - |
上坡辅助 | ● | - |
倒车影像 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
自动驻车 | ● | - |
随速助力转向调节 | - | ● |
从安全配置和行车辅助配置来看,XR-V顶配车型提供包括前排头部气帘和后排气帘在内的多种安全配置,而新智跑低配车型仅提供前排安全气囊。在行车辅助方面,XR-V的配置也相对比较丰富,倒车影像及定速巡航等功能完全可满足日常驾驶需求。
车型 | 本田XR-V 1.8L EXi 自动舒适版 | 智跑 2.0L 手动 GL |
---|---|---|
厂家指导价(万元) | 16.28 | 16.48 |
排量 | 1.8L | 2.0L |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW) | 100 | 121 |
最大扭矩(Nm) | 169 | 199 |
变速箱 | CVT | 6速手动 |
前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂 | 扭力梁式悬架 | 多连杆式独立悬架 |
动力方面,本田XR-V搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机,但是现阶段仅提供1.8L车型。而新智跑依然搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,最大功率为121kW和128kW,传动匹配6速手动或6速自动变速箱。
小结:
从XR-V的跨级对比来看,面对更高一级别的紧凑级SUV车型智跑,其相对较丰富的配置确实有一定的性价比。虽然车身尺寸不如新智跑,但是从空间实际测量来看,并没有产生太大差距。且XR-V的后排座椅还可以灵活调节,在一定程度上也增加了实用性。所以,对于考虑购买紧凑级SUV车型入门级车型的购车者来说,或许一款新锐小型SUV的顶配车型也是一个不错的选择。
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全文总结:
从售价来看, 由于XR-V 12.78万元的起售价,所以很难把它与福特翼搏、标识2008和铃木锋驭等车型放在一起比较。
而从此次挑选的竞争对手来比较的话,XR-V的外观设计更有个性。一体化设计的尾灯是整个车身最出彩的设计,既拉宽了视觉效果,也为其在夜晚增加很好的身份标识。2610mm的轴距在同级车型中也算比较优秀,相比紧凑级SUV新智跑也只有30mm的差距,其后排的灵活的多变的设计,也大大提升了车内空间和乐趣。但从XR-V的整体配置来看,相比ix25就显得有些寒酸了。而相比任性派的昂科拉车型而言,其又拥有很高的性价比。所以,综合来看东风本田的首款小型SUV,相比同价位车型还是有一定的竞争力。对于相对较高的定价来说,只要你喜欢XR-V的个性造型,那么它就是你的任性之选。
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