39.25万
新卡罗拉ECO的风阻系数只有0.28,配备的低滚阻轮胎和ECO模式非常有助于降低油耗。其搭载1.8L直列四缸发动机,匹配CVT变速箱,最大输出功率达140马力。城市/高速/综合路况的油耗达到了7.8/5.6/6.7L/百公里。
国产版卡罗拉刚上市不久,还没有推出ECO版。以国内的市场来看恐怕不会推出ECO版,而是直接推出混动版。
日产Versa就是国内的日产阳光,这款车这几年在美国一直是销售榜前列的常客,低价格、大空间、低油耗是其制胜法宝。新一代日产阳光搭载无级变速器,再加上轻巧的车身,其城市/高速/综合路况的油耗也达到了7.6/5.9/6.7L/百公里。
不过和国内销售的阳光一样,该车的变速箱、内饰和驾驶性能依然有待改善。丰田、本田这两年来在紧凑、小型车方面发力,取得了不错的成就,而日产在这方面的力度稍弱了一些。
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