启辰R30竞争力分析 空间/价格有优势

长安铃木奥拓

官方售价：3.99万-6.14万元

说到奥拓，人们最先想到的一定是那个小小的、方方的车型，的确，它的那个形象在人们的心中留下了深刻的印象，以至于当初奥拓换代大变脸后很多人都表示伤心。尽管如此，奥拓依然凭借着实惠的售价和合资品牌的身份得到了不错的销量。

奥拓算是微型车中的常青树，无论是“小方盒子”造型的那款，还是目前在售的车型，都是有着不错的销量的。换装大嘴造型后，奥拓看起来时尚不少，在多重线条的装饰下，奥拓也多了几分灵动。奥拓的车身尺寸比启辰R30小了一大圈。

奥拓在内饰方面的设计主要强调的是层次感，这种设计风格在微型车中比较罕见。功能区域分布十分清晰，简单大气的样子容易上手且易于操作。配置方面以实用性为主，ABS+EBD作为全系标配，倒车雷达、外接音源接口仅在高配车型中出现。同价位的车型相比，启辰R30配置更加丰富。

作为一款经典的微型车，奥拓在空间方面的表现也是比较典型的，无论是乘坐空间，还是储物空间，浓缩成一句话就是：够用就好。对于如此尺寸的车型来说，也不能要求得太多。

手动挡

自动挡

动力方面，奥拓搭载的是1.0L三缸发动机，最大功率52kW，最大扭矩92Nm，表现水平与新QQ相仿。传动系统采用的是5挡手动和4挡自动变速箱。奥拓与QQ一样都只有1.0L排量，拉动这辆小车来说是不成问题的，但是乘坐人多了不免有些吃力。在动力表示上，奥拓不及启辰R30，R30的动力更充沛、更实用。

编辑总结：

与启辰R30相比，奥拓在售价方面的优势并不是太大，而且空间方面又处于劣势，同价位车型的配置相比启辰R30也更加优秀。可以说奥拓完败了，唯一支持它站在这里的就是合资品牌微型车这个身份了，而在启辰R30面前也显不出什么优势。当然，启辰R30最大的软肋就是没有自动挡车型，奥拓或许可以钻这个小空子。奥拓与启辰R30相比，我想不出什么理由不去选择R30。

全文总结：启辰R30的上市可以说是“砸场子”来了——用价格砸合资品牌车型的场子、用空间砸微型车的场子、用合资自主的实力砸自主品牌的场子。全系不到5万元的售价、优秀的空间、合资车的质量加上自主车的售价，都成为它抢占小型车及微型车市场的武器。与竞争对手比，启辰R30都具有不同的优势，未来的市场发展值得期待。

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