26.76万
一句话点评:美式风格个性小车
虽然爱唯欧在国内打拼许久,但表现不尽人意。偏高的售价和较为个性的定位虽然赚到了眼球但没有赚到销量,新款爱唯欧的推出对外观、内饰以及价位均做出了调整,这一切能为爱唯欧带来改观吗?
指导价(万元) | 7.39-11.48 | 参考最低价(万元) | 5.89-9.09 | |
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长/宽/高(mm) | 4378/1735/1517 | 轴距(mm) | 2525 | |
发动机 |
1.4L:最大功率76kW,最大扭矩131Nm 1.6L:最大功率89kW,最大扭矩155Nm |
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变速箱 | 5MT/6AT | |||
悬架形式 | 前麦弗逊独立悬架/后扭力梁式半独立悬架 | |||
综合油耗(仅供参考) | 6L—7.2L/100KM | |||
质保政策 | 3年或10万公里 | |||
延伸阅读 |
新爱唯欧的外观采用了雪佛兰新的家族设计,两个体型组成的前脸使爱唯欧更加富有冲击力。之前过于个性的无灯罩式头灯设计被传统大灯取代。车身其他方面则再无明显变化。
内饰方面,新爱唯欧的整体变化不大,依然是传统的雪佛兰风格。机车式仪表盘得以保留,并且更换了样式,更有新意。
新爱唯欧的长/宽/高分别为4378/1735/1517mm,轴距为2525mm。在尺寸上还是有一定优势的,但实际表现来看,其后排空间并不算是理想。
储物空间方面新爱唯欧的表现算是可圈可点,储物空间数量丰富且容积都很宽大。
动力方面,新款爱唯欧将继续沿用现款1.4L与1.6L两款发动机的布局,与之配合的依旧是五速手动和六速自动变速箱。但1.6升车型仅有顶配一款,且取消了与手动变速箱的搭配。
新爱唯欧在5000公里前需进行免费的首次保养,之后的常规保养周期为5000公里,更换机油机滤之类的小保养费用大概为200元以内,要换机油、机滤、三滤等,价格会在400-500元。具体价格以本地4S店为准。
洗心但未革面,新爱唯欧的改变并不算是引人注目。但削弱1.6L阵营,主攻1.4L阵营的做法的确是让新爱唯欧的整体售价有所降低,而该级别消费群体往往也非常看重这一点,或许爱唯欧的翻身之战会就此打响。
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