106.14万
推荐理由：新劲炫虽然在此次广州车展上又发布了精英版，但是国人对它的了解已经再熟悉不过了。20万元以下的价格优势，四驱系统和拨片换挡的驾驶乐趣，全景天窗的豪华大气，这足以证明其高性价比的推荐理由。
| 指导售价 | 12.88万-21.88万元 | 经销商报价 | 11.28万-19.5万元 |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高(mm) | 4295/1770/1615 | 轴距(mm) | 2670 |
| 发动机 |
1.6L：最大功率91kW，最大扭矩149Nm 2.0L：最大功率123kW，最大扭矩197Nm |
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| 变速器 | 5速手动、6速CVT | ||
| 保修政策 | 三年或五万公里 | ||
| 延伸阅读 | 新增1.6L排量车型 抢先试驾广汽三菱劲炫 | ||
外观方面，新劲炫依然采用家族式的设计。最大的亮点是新劲炫前脸取消了国人喜爱的镀铬装饰，而是采用亚光黑装饰，更加突出运动风格。整车的底部防擦条也不再与车身同色，如果轮眉能够再加上黑色的防护板，个人感觉会更剽悍。
内饰方面，新劲炫依旧保持三菱家族的设计风格，和进口车型极为相似，中控台的纵式布局，柔和的线条轮廓，以及金属拉丝的点缀，都使内饰整体设计更时尚。配备的三辐方向盘带有拨片换挡功能，更加迎合年轻人的喜好。
空间方面，对于1.78米的驾驶员来说，前排头部拥有一拳的空间，后排头部拥有三指的空间，后排腿部空间为一拳。后备箱容积为392L，第二排座椅可按照4/6的比例放倒，提供更大的储物空间。
动力方面，新劲炫搭载1.6L和2.0L发动机，最大功率分别为91kW和123kW；最大扭矩为149Nm和197Nm。传动系统匹配5速手动或6速CVT变速器。
保养信息：
| 车型 | 新劲炫 |
|---|---|
| 整车质保期 | 五年或10万公里 |
| 享受“三包”政策 | ● |
| 保养周期 | 六个月或5000公里 |
| 更换机油机滤 | 300元左右 |
| 更换机油三滤 | 600元左右 |
车型小结：从目前国产劲炫ASX的销量来看并不是很好，主要的原因是销售渠道相对较少。随着国产之后其售价的降低，以及相比同款车型更丰富的配置，也另其具有较高的性价比。
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