6.48万
它的行李厢几乎是我们见过最好的设计,不但空间大利用率高,而且通过TWINDOOR 双段开启便能在三厢轿车和掀背车之间轻松转换。此外,New Superb速派的这项功能又在便利性上有所改进,2 种不同的开厢形式都新增了相对应的开启键,想以何种方式打开行李厢仅需按下哪个按键即可,这比以前昊锐车上的控制更加方便。
New Superb速派的行李厢是个亮点,日常使用无比方便 |
后排空间非常宽敞,而且还带遮阳帘,手枕也较大
前排座椅除可电动加热外还新增了通风功能 |
驾乘舒适性也是New Superb 速派的一大亮点。座椅使用了大众汽车集团最新的BETA 座椅生产平台,包覆感好。1.8TSI的顶配和2.0TSI 车型的前排座椅均带有电动加热和通风功能,而2.0TSI 车型的后排还具有电动加热功能。由于座椅的支撑面积较大,所以在堵车和长途旅行的时候不易疲劳。减震的调校十分均衡,该硬的时候稳如磐石,当驶过减速坎和颠簸路段时,减震回馈又比较柔和。
2761 毫米的轴距虽然在目前的中级车市场上不是最长的,但凭借合理的位置布局和设计实现了车内空间的最大化,置身车中,无论是头部空间、腿部空间还是横向空间都十分充裕,丝毫没有局促感。
根据配置的不同,New Superb 速派共有8 款车型可选。价格区间从16.76 万元至24.76 万元,其中还有一款1.4TSI 绿动版车型,装备了发动机自动启- 停功能和制动能量回收系统,燃油经济性更加出色,百公里综合油耗仅为6 升。
行车电脑里关于车辆养护的信息有很多 |
加92 号汽油就行 |
我们测试的是1.8TSI 雅仕版,售价21.66 万元,配置上已是相当豪华丰富,并且价格很有竞争力,相信会成为车系中的主销款型。除此之外,厂家还为New Superb速派提供了众多选装包,消费者可以根据自身需求选择更适合的配置升级车辆。
车辆做一次常规保养的费用大约700元,综合油耗测试的成绩也表明它在燃油经济性上的优势,即便是拥堵的市区路况,它的油耗也不高,因此这款车在日后养车费用上不会给消费者带来任何压力。
新的品牌LOGO 和家族格栅看上去很典雅
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两种不同的开厢形式都新增了相对应的开启键,因此操作更加便利 |
其实透过每一项的分数,我们不难看出这是一款均衡性上佳的车型,每项得分均超过80 分。无论是动力系统还是驾乘舒适性,它都能带给人特别从容随心的感觉。放眼目前的中级车,New Superb速派沉稳的外形显得十分低调,但是内部又十分豪华,使用起来非常轻松方便,这恰好符合了斯柯达注重内在实用品质的品牌核心。
目前,上海大众正在对New Superb速派进行一系列的促销活动,三年0 利率、8 千元置换补贴以及8 千元的保险礼包等购车优惠方案,对这款车感兴趣的消费者不妨重点关注下。
来源:《汽车博览》11月刊
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