63.52万
品牌：日产
车型：新逍客
预计引入国内时间：2014年
全新一代逍客与全新奇骏将共享前不久日产发布的全新CMF（Common Module Family）模块化平台。新车将前驱系统作为标准配置，四驱系统作为选装出现。将于11月7日发布，预计明年二月上市销售，年底引入中国市场。
外形方面，全新一代逍客的设计将与法兰克福车展发布的全新奇骏相近，相比现款逍客更动感更时尚。新车完全抛弃了现款的前脸风格，大灯变得锐利，进气格栅采用蜂窝状，下保险杠也采用全新造型。引擎盖前沿趋于平缓，并加大日产标徽。
动力方面，据此前报道，全新逍客或将采用1.2升涡轮增压汽油发动机替换现款使用的1.6升自然吸气发动机，而1.6升DIG-T缸内直喷涡轮增压发动机将提供两种版本，其高功率版本的最大功率将达到158kW。另外将推出一款Nismo高性能版本，百公里加速将会进入9.0秒以内，极限时速突破225 km/h。
品牌：日产
车型：新奇骏
预计引入国内时间：2014年
日产新奇骏曾在2013年法兰克福车展进行全球首发。新奇骏增加了跨界设计元素，以及日产的创新技术和出色的舒适性。该车将于2014年第一季度推出，7月开始在全球销售。
新奇骏颠覆了现款奇骏棱角分明的整体造型，侧面线条，行李架，高离地间隙，再诉说其豪华城市SUV的定义。中控台全部颠覆老款奇骏，和日产高端车型楼兰有很大的相似程度。
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品牌：路虎
车型：揽胜混动版
预计引入国内时间：2014年
在2013年法兰克福车展上，路虎正式发布了揽胜运动版的混动车型，该车纯电模式续航里程32km，混动模式百公里油耗3.3L，是史上最省油的路虎车型。预计将在2014年年中引入国内。
在空间方面，揽胜混合动力车型将锂电池组安放在车辆地板与底盘之间。这样的设计在不妨碍原车空间的基础上降低了整车的重心，使混动版车型拥有更好的弯道性能。而整套混动系统的重量只有120Kg，这样就使揽胜混合动力版车型比揽胜传统的柴油V8发动机车型只重了34Kg。
揽胜运动版混动车型的混动系统由一台3.0L V6柴油发动机和电机组成，总功率为248kW，峰值扭矩为700N·m，匹配的是ZF 8速自动变速箱。值得一提的是，其电机的输出功率为35kW，扭矩170Nm，与柴油发动机配合后，车辆在1500转时就能够爆发出700Nm的峰值扭矩，从而使得这款车的0-100km/h加速时间仅为6.9秒，最高时速可达218km/h。
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