76.09万
上海大众POLO
指导价 | 8.59万-12.39万 | 全国降价查询 | |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) | 3970/1682/1462 | 轴距(mm) | 2470 |
发动机 | 1.4L:最大功率63kw/5000rpm,最大扭矩132Nm/3750rpm | ||
1.6L:最大功率77kw/5250rpm,最大扭矩155Nm/3750rpm | |||
变速箱 | 5挡手动、6挡手自一体 | ||
保修政策 | 两年或6万公里 | ||
延伸阅读 | 外观棱角分明 性能稳中有升 评测全新POLO |
目前在10万元以下的小型车中,两厢版销量好的不多,大众POLO在今年上半年的销量上升势头强劲,销量排名也上升了一位。上海大众POLO在车型售价和定位上比新赛欧要高,售价为8.59-12.39万元,比韩系小型车瑞纳/K2都要贵。所以POLO的热销也是真正凭借自己的过硬素质。
【2013款Polo尾灯】
【2011款Polo尾灯】
本月14日,2013款Polo正式上市,车身颜色新增了风潮绿,另外头灯略有改动,不仔细对比很难发现。外观上最大的变化要数尾灯了,内部结构进行了重新设计,大众独有的“L”形光带更加明显。整辆Polo扎实、紧凑,有着浓郁的欧洲味道。
Polo的内饰风格和其他大众出品一样,家族风格明显,整个中控台,包括仪表盘和方向盘都基本和高尔夫一致。个人比较喜欢上图中高配车型的黑色内饰,还有烤漆饰板点缀,整个驾驶舱很有质感。
Polo的空间并不是强项,身高175cm的体验者坐在后排就已经比较憋屈了,腿部只有将将一拳的空余,而头部空间甚至只有一指。另外,Polo的后备厢容积只有250L,不过好在他的后排座椅可以放倒,这样,后备厢可以扩容到952L。所以,Polo并不适合多人长途旅行。
【1.6L发动机】
Polo共有两个动力选项,分别是最大功率最大功率63kw,最大扭矩132Nm的1.4L发动机和最大功率77kw,最大扭矩155Nm,1.6L自动挡车型0-100km/h加速时间为12.2秒,手动挡车型降为10.8秒,而1.4L车型的成绩有小幅下降。体验过Polo的消费者应该不在少数,总的来说这种动力表现足够游走在城市里,如果你觉得还不够,可以选择上海大众的Polo GTI车型,虽然和海外版有差距,但和普通版Polo相比表现更好。
推荐车型:2013款POLO有七款车型,其中四款1.4L、三款1.6L,变速箱有5挡手动和6挡手自一体两种。1.6L车型最大功率比1.4L车型多出14千瓦,从售价考虑推荐1.4L车型。选择手动还是自动看自身需求,1.4L POLO热销的是手动挡,1.6L车型热销的是自动挡。同等配置的1.4L车型,手动挡比自动挡便宜1.2万元。手动挡有风尚版和舒适版两种,舒适版比风尚版贵了5000元。配置多了前排侧气囊、泊车辅助、铝合金轮毂、座椅高低调节等,更值得推荐。>>>点击查看详细购车手册
车身颜色:目前,Polo的可选颜色共有8种,基本都是时尚靓丽的颜色。Polo在二手车市场还是比较容易出手的,我的建议是可以完全根据自己的喜好进行选择,个性的颜色才配得上这么一辆时尚的小车。
锐利银 |
炫金灰 |
劲酷黑 |
极速黄 |
霓虹橙 |
魅光蓝 |
风尚白 |
风格红 |
保养信息:上海大众为Polo提供两年或6万公里的整车质保,首保为7500公里,第二次保养里程为15000公里,之后每15000公里保养一次。小保养更换机油机滤费用在350元左右,中期保养更换机油三滤大约在450元左右。不过随着车辆国产化配件的增加,一般4S店的销售人员都会建议消费者5000公里保养一次(仅供参考)。
小结:Polo的成名之本在于大众的口碑、出色的质量和扎实的驾驶感受,但就像前文所说,越来越多的厂商在这几方面的进步非常迅速,再加上更加低廉的价格,Polo的优势不再那么明显。增加配置、降低售价是Polo继续保持足够竞争力的有效途径,不知上海大众会否在这两点上下点儿功夫。
>>>慎防购车陷阱,想要了解详细请点击《易车网购车全攻略》专题
标签: