76.09万
指导价 | 5.68万-25.8万 | 全国降价查询 | |
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长/宽/高(mm) | 4249/1690/1505 | 轴距(mm) | 2465 |
发动机 | 1.2L:最大功率64kw/5600rpm,最大扭矩115Nm/4400rpm | ||
1.4L:最大功率76kw/6000rpm,最大扭矩131Nm/4200rpm | |||
变速箱 | 5挡手动、5速EMT半自动变速器 | ||
保修政策 | 两年或6万公里 | ||
延伸阅读 |
赛欧一直占据着小型车销量的榜首,2012年平均月销量超过2万辆的成绩在这个级别里可并不常见。究其原因,在目前整个小型车市场中,作为合资车型新赛欧的价格优势很明显。而且现款赛欧一改之前小巧可爱的形象,外形更加大气,非常符合国人的审美,再加上良好的口碑以及优惠后相对低廉的价格和维修保养费用,赛欧持续热销也就不足为怪了。
上一代赛欧虽然也获得了一致的好评,但小巧可爱的外观并不十分符合国人的审美,现款赛欧在这一点上下了足够的功夫,不仅整体更加流畅,比例更加协调,包括大灯、中网、轮毂盖等细节之处也更加大气,如果不看数据,估计你很难相信这是一款长度只有4249mm的三厢小车。我想也正是外观上成功的进化让赛欧能有如今的出色表现。
赛欧的内饰不出所料的走的是实用路线,中控台非常简洁,两个巨大的空调出风口占据了中央控制区域最显眼的位置,下面是音响系统控制区域和手动空调调节旋钮。对于赛欧的目标客户群来说,如何降低生产成本,让消费者享受更低的价格才是真理,为了更多花哨的配置而增加售价并不十分可取。
赛欧三厢版的长度为4249mm,轴距2465mm,我想很多人都关心他的空间,尤其是后排乘坐空间的表现。图中体验者身高178cm,体型匀称,坐在前后排,头部空间都不是很富裕,而后排腿部居然有将近两拳的腿部空间,畅销不是没道理。370L的后备厢空间比较平整,利用率很高,但综合来说赛欧并不适合满员满载长途旅行。
目前赛欧提供两个排量车型,分别为1.2L和1.4L,易车网实测数据显示,1.2L手动车型0-100km/h加速时间为11.65秒,相对于排量来说,这已经是一个比较让人满意的数据了,而1.4L车型只会更快,并且两个排量的车型最高时速都超过了165km/h,这样的动力表现完全能满足日常使用。
上海通用雪佛兰为赛欧提供5速手动和5速AMT序列式变速箱,这种变速箱的主体结构还是一台手动变速器,但通过电控、液压或者气动(比较少见)系统控制档位的自动升降,这种变速箱的优点是结构简单,动力损失小,常被用在这一类小型车上。
购车推荐:新赛欧三厢车型有1.2升和1.4升两种,其中1.4L更值得推荐,最大功率多出12升,最大扭矩多出16升,动力相对更强。变速箱有5挡手动和5挡手自一体两种,相对来说,5挡手自一体变速箱在城市道路驾驶中更实用,不过5挡序列变速箱与自动挡车型还是有区别的。推荐其中的1.4L EMT幸福版,售价为7.93万元,有倒车雷达、中控门锁和前排双气囊等。购车手册:三厢赛欧购车手册 推荐1.4L自动优逸版
车身颜色:雪佛兰赛欧三厢共有6种车身颜色可选,都属于时尚靓丽的车身颜色。其中红色、橙色和蓝色比较常见,他们在二手车市场上的表现会更好。
保养信息方面,雪佛兰为赛欧提供两年或6万公里的整车质保,首保在3000公里或3个月进行,之后每5000公里或6个月做一次保养。其中小保养更换机油机滤及车辆基本检查等费用在170元左右,更换机油三滤的价格为300-350元左右,清洗积碳的价格为200元左右,0-6万公里的保养费用总计在6000元左右。这个费用还是非常低廉的(仅供参考)。
小结:新赛欧能如此热销,主要的原因是价格便宜,新赛欧是这次介绍的五款车型中最便宜的。相比老款赛欧,新赛欧的外形设计更年轻更好看。内部乘坐空间有所提升,前后排腿部空间能满足一般用户的需求。1.2L和1.4L当然说不上强劲,但车身较轻,这样的动力能够满足代步需求,同时,多年积累的过硬的品质和口碑;最后就是优惠后相对低廉的价格和养车费用。综合了这几方面,赛欧想不热销都难。
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