50.34万
奇瑞A3 7.78-10.08万元
A3是奇瑞与意大利设计公司合作打造的一款高性价比车型，其外形彻底摆脱了奇瑞模仿套路，定位年轻化，安全配置丰富。正是这几点让奇瑞A3在刚推出时备受欢迎，不过近来的改款市场反响一般，新鲜劲儿有点过了。
| 官方指导价 | 7.78-10.08万元 | 经销商报价 | 6.48-10.06 |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高 | 4325/1794/1464 | 轴距 | 2550 |
| 发动机 | 1.6L自然吸气：最大功率93kW/6150rpm；最大扭矩160Nm/3900rpm | ||
| 1.8L自然吸气：最大功率97kW/5750rpm；最大扭矩170Nm/4300rpm | |||
| 变速箱 | 5速手动；CVT无级变速；4速手自一体 | ||
| 保修政策 | 四年或12万公里 | ||
| 延伸阅读 | 动力提升细节改变 易车网试驾新款奇瑞A3 | ||
奇瑞A3的2010款和2012款共6款车，其中只有三款尊贵型才配备自动大灯功能。
| 奇瑞A3标配自动大灯车型 | 价格（万元） |
|---|---|
| 1.6L CVT 尊贵型 2012款 | 9.78 |
| 新 1.6DVVT—MT 尊贵型 2010款 | 8.78 |
| 新 1.8—AT 尊贵型 2010款 | 10.08 |
奇瑞A3的远近灯同样是分离的，均为卤素灯。近光灯没有透镜，但灯碗很大，照射范围很宽广。虽没有全系标配自动大灯，但是大灯照射范围调整功能却是全系标配的。
安全配置
奇瑞A3的高性价比主要体现在安全方面。全系标配ESP系统，2010款全系标配牵引力控制、刹车辅助。2008年12月，A3以45.3分的成绩通过C-NCAP五星安全评定。
A3内饰设计简洁，舒适便利配置不算丰富，略高于同级平均水平。不太让人满意的是做工用料较为一般，驾乘空间也是普通水准。
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A3拥有1.6L和1.8L两种发动机，主打1.6L，拥有5速手动、4速自动和CVT无级变速箱。其中2012款均配备CVT无级变速箱，而1.8L车型仅拥有4档自动变速箱。配合多连杆悬挂，A3的高速驾驶感比较舒适。1.6L手动车型综合油耗6.5L，1.8L自动车型综合油耗9.1L，2012款尚无官方综合油耗。有网友反应油耗略偏高。
| 发动机 | 1.5L | 1.8L |
|---|---|---|
| 发动机形式 |
直列4缸双顶置凸轮轴 16V多点电喷DVVT |
直列4缸双顶置凸轮轴 16V多点电喷 |
| 排量（cc） | 1598 | 1845 |
| 最大功率（Kw/rpm） | 93/6150 | 97/5750 |
| 最大扭矩（N·m /rpm） | 160/3900 | 170/4300 |
实际上奇瑞A3是进取型卖得最好，也多是在不太拥堵的二三线城市。不过既然要选择自动大灯，自动档又配备自动大灯的车型价格不划算，所以这一款就是最合适的选择。
目前奇瑞A3大部分车型全国普遍降价8000元左右，部分车型最高降10000元。根据奇瑞官方网站的信息显示，目前在售的颜色只有以下5种。
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激情红 |
爱情海蓝 |
狼堡灰 |
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徽墨黑 |
纳斯达克银 |
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奇瑞A3整车享受4年或12万公里质保，新车5000公里做首保，首次保养免费。日常保养周期为5000公里，小保养（如更换机油机滤等）的价格在332元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在432元左右。
小结：奇瑞A3的优势很明显，良好的安全性配置和不俗的外观所带来的高性价比。劣势也很明显，做工一般的内饰。但是自动大灯和全系标配的ESP，奇瑞A3你值得拥有。
| 车型 | 帝豪EC7 | 比亚迪速锐 | 江淮和悦（三厢） | 奇瑞A3（三厢） |
|---|---|---|---|---|
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配自动大灯 车型数量 |
7款 | 全系7款 | 4款 | 3款 |
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配自动大灯 车型价格区间 （万元） |
7.98-11.38 | 6.59-9.99 | 7.68-8.98 | 8.78-10.08 |
| 长（mm） | 4635 | 4680 | 4590 | 4325 |
| 宽（mm） | 1789 | 1765 | 1765 | 1794 |
| 高（mm） | 1470 | 1490 | 1465 | 1464 |
| 轴距（mm） | 2650 | 2660 | 2710 | 2550 |
| 安全等级 | C-NCAP五星 | 暂无 | C-NCAP五星 | C-NCAP五星 |
| 质保 | 三年10万公里 | 四年10万公里 | 三年10万公里 | 四年12万公里 |
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2012年 总销量（辆） |
146516 | 38664 | 53804 | 10909 |
总结：写本文的意义不在于说自动大灯这个功能是多么多么牛掰（技术含量确实不高），重点是它所带来的更加智能省心的安全性。所以要在这四款车中选择一款最合适的，就不能只关注自动大灯。
按理来说是应该首选比亚迪速锐，毕竟它全系标配自动大灯，各方面配置也非常丰富，人性化好舒适性都很有诚意，但是作为四款车中唯一一个没有进行过碰撞测试的车型，我还没有办法对它有多高的信心。奇瑞A3虽然性价比很高，外形和安全性也不错，但是内饰的粗糙我实在不喜欢。帝豪EC7主打安全性，档次和做工的表现也不错，但是我个人觉得它的外形太过老气，谁爱买谁买。那么就剩下江淮和悦了，要说这款车外形不丑空间又宽敞，价格又合适，是个不错的车，但是不那么丰富的配置让我很不感冒！
主观地讲，这四款车中没有一款我想买的，唯一让我有点兴趣的速锐在却还没有进行过碰撞测试，拜托比亚迪你赶紧带着它去撞一下，只要不低于四星我就考虑考虑。
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