19.42万
【易车网 新车】2012年11月22日，路虎神行者2代在广州车展上正式上市，售价39.8万-59.8万元。
| 车型 |
官方指导价（万元） |
|---|---|
| 2.2 SD4 S | 39.8 |
| 2.2 SD4 SE | 49.8 |
| 2.0 Si4 SE | 53.8 |
| 2.0 Si4 HSE | 59.8 |
图片为现款神行者2代
2013年款神行者2代外观表现增添现代化和科技元素，动感的外表下精细调校出协调一致的整车风格，更显卓尔不凡。最新LED技术构建了现代感十足的前后车灯以及全新带有路虎标识的行车灯，增添无限活力与风采。其前脸较2012年款车型有较大不同，格栅和前雾灯采用亮色漆包裹，整体外观更显调和。2013年款神行者2代还新增三种全新车漆：安特里绿、哈瓦那黑和毛里求斯蓝；而全新17寸合金轮毂则显著升级，纳入SE车款车身选装系列，个性风尚一览无余。
进入2013年款神行者2代的车舱，全面升级的内饰细节更显人车合一的境界。众多新功能及更便捷的可选配置，使得渴望拥有现代化、全地形、多功能SUV的用户惊喜连连。全新组合仪表盘使得科技感瞬间提升，其中央设有5英寸屏幕显示车辆相关信息和全地形反馈适应系统Terrain Response®所选模式，而利用方向盘切换按钮可轻松操作下拉式菜单和车辆设置。同时，可加热方向盘、无钥匙启动等配置为驾驶者带来更多便捷。中控台简洁明快，全地形反馈适应系统Terrain Response® 以往的旋钮被现在的按键所取代，而盖板之下更添储物空间。经过重新设计的控制面板简化按钮更易于造操作，配备7英寸彩色触摸屏，集成7天定时气候系统功能，进入车内之前就能预热引擎，轻松享受来自于科技的贴心礼遇。而全面升级的导航界面也更友好的同驾驶员亲密互动，车内科技全面提升。此外，智能电子驻车制动系统的引入也同时改善了车内空间和安全性，该功能可根据车辆所停位置的坡度调节制动力，甚至智能到将刹车盘的冷热情况都考虑在内。
路虎2013年款神行者2代的娱乐信息设备也跃升至全新高度。首次选配380瓦或825瓦的Meridian高级音响系统，分别以11道扬声器和17到扬声器为移动的音乐城堡提供最佳硬件。新增Ipod接口，便于驾驶员随时享用专属音乐。两款系统都配有超重低音炮和Audyssey MultEQ音频调节系统，得以优化每个座位上的听觉体验。
【易车网 新车】2012年11月22日，路虎第四代发现在广州车展上正式上市，售价84.8万-118.8万元。
| 车型 | 官网指导价（万元） |
|---|---|
| 3.0 SDV6 HSE | 84.8 |
| 5.0 V8 SE | 105.8 |
| 5.0 V8 HSE | 118.8 |
图片为现款第四代发现
在外观方面，2013年款路虎第四代发现有5种全新车身颜色可供选择：哈瓦那棕黑、巴罗洛黑、巴罗萨酒红、马里亚纳蓝黑和考斯威灰。HSE版本还可选择全新的亮银色19英寸7幅合金轮毂。
内饰方面，新增两种内饰颜色和全新饰条也为客户提供了诸多选择。采用肉豆蔻色针脚的阿拉比卡座椅（Arabica）和采用象牙白色针脚的象牙座椅（Ivory）都配备了温莎高级真皮。全新的象牙钢琴漆饰板、黑檀木仪表盘和门内饰形成了极具冲击力的视觉对比，而方向盘上的按钮则采用了全新的亮黑饰条。太空灰内饰饰条也是2013年款第四代发现的全新选件。
在2012年款第四代发现中，音响系统电气架构升级到了MOST Gen 2.1。在此基础之上，2013年款第四代发现的Harman/kardon®高档立体声环绕音响系统具有11个扬声器，输出功率为380瓦。Harman/kardon®LOGIC7®豪华立体声环绕音响系统采用了17个扬声器，功率输出高达825瓦，在旅行途中亦能随时随地获得至真至纯的环绕立体声体验。
路虎备受赞誉的全地形反馈适应系统Terrain Response®具有不同模式：普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地和石地模式。该系统于2011年还新增了两项功能：“斜坡辅助”功能可在驾驶员的脚从刹车踏板移到油门上的过程中自动保持原有的制动压力而不会溜车；“坡道加速控制”设计可在没有启用“陡坡缓降”功能时提供安全保护。当汽车在驾驶员以途中的行进方向上下坡时，通过踩下刹车系统，坡道加速控制系统可将汽车速度降到由油门位置决定的一个极限值。2013年款第四代发现的全地形反馈适应系统Terrain Response®使用了按键形式，与之前的旋钮相比，使用更加清晰与简洁。
2013年款路虎第四代发现配备了诸多旨在降低油耗和减少二氧化碳排放的功能。211马力 3.0升并行顺序涡轮增压柴油发动机可提供卓越的燃油经济性及改进后的低速扭矩。3.0升柴油发动机的并行顺序涡轮增压系统多数时间使用的是其较大的主涡轮增压器。当不需要更高功率时，较小的副涡轮增压器保持休眠状态，以降低泵输损失，从而降低油耗。采用压电喷射器和燃油计量功能的高效的第三代共轨喷射系统也为燃油经济性作出了巨大贡献。
2013年款路虎第四代发现还配备了其他节能特性。在静止状态下，3.0 LR-TDV6的怠速低至710rpm， LR-V8为 700rpm，在精致运行的同时消耗的燃油最少。“智能化动力管理”系统还包括“智能再生充电”功能，在最省油的状态下由交流发电机对电瓶进行充电，比如当汽车惯性滑行而非加速时。汽车前部的空气动力学设计包括下扰流板和前轮导流板，可帮助增加下沉气流来减少阻力。空调泵是通过离合器进行驱动的，当空调不用时离合器将会关闭以减少寄生损失，从而降低油耗和二氧化碳排放量。
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