113.42万
说起赛欧,首先就要说的就是它的价位,作为最便宜的美系合资车,目前在售的国产赛欧已经是第四代改款了,它以亲民的价格、大方的外观和简单的操作赢得了很多消费者的青睐。在9月份的销量数据中,赛欧三厢以23945辆的成绩名列销量榜第二名。赛欧三厢本身价格不算高,因此降价幅度亦不算太大,目前降价4000-5000元,不含赛欧本身的节能补贴。
指导价 | 5.68万-7.93万 | 经销商报价 | 4.68万-7.91万 |
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长/宽/高(mm) | 4249/1690/1505 | 轴距(mm) | 2465 |
发动机 | 1.2L:最大功率64kw/5600rpm,最大扭矩115N·m/4400rpm | ||
1.4L:最大功率76kw/6000rpm,最大扭矩131N·m/4200rpm | |||
变速箱 | 5挡手动、5速EMT半自动变速器 | ||
保修政策 | 两年或6万公里 | ||
工信部综合工况油耗 (L/100km) |
1.2L手动挡:5.7 | ||
1.2L自动挡:5.9 | |||
1.4L手动挡:5.9 | |||
1.4L自动挡:6.1 |
外观
赛欧的畅销很大程度上在于其外观设计的成功,它延续了雪佛兰家族风格,美式肌肉感和冲劲十足,这样的赛欧怎么看也不像一款起步价只有5.68万元的紧凑型小车,开出去非常有面子。
内饰配置
作为经济车型,赛欧的内饰风格比较朴素,显然在用料上不可能大方,内部采用硬塑料装饰板,触感较硬,但是做工不错。纺织面料座椅,底部偏硬,支撑性比较好,但长途驾驶会比较累。
配置方面赛欧该有的基本都有,而且全系配备前后电动车窗、外后视镜电动调节、儿童安全座椅固定装置、后排座椅头枕。安全配置方面除2010款1.2 SL MT手动温馨版外都拥有ABS、EBD,全系配备正副驾驶安全气囊、童锁。在影音便利系统方面就不能指望了,导航、DVD、液晶屏等均没有配备,需要自己安装。
空间
虽然有些人会不太喜欢赛欧饱满的外形,但是它带来的乘坐空间却非常宽敞,五口之家出门正好。车内设计的储物格非常多,存放物品非常方便,完全满足日常使用。
动力油耗
作为家庭用车的赛欧,动力只能算是满足日常使用,起步比较肉,但是高速时输出比较顺畅,操作顺畅自如。该车配备了EMT变速箱,综合了自动变速箱简便的驾驶方式与手动变速箱的低油耗、低使用成本等优势,虽然在换挡时有明显顿挫感,但这对于这个价位的家用车而言,易操作和节油性更重要,所以一些顿挫感完全可以接受。
家庭用户并不看重强悍的动力,油耗才是最重要的,而经测试,赛欧的节油性的确比较客观。
赛欧整车采用两年或6万公里的保养政策,首保在3000公里或3个月时保养一次,之后每5000公里或6个月做一次保养。小保养更换机油和机滤的费用约300元,中期保养更换机油和机滤费用约400元。
保养里程(公里) 保养项目 |
首保 5000 |
每 5000 |
每 10000 |
每 15000 |
每 20000 |
每 25000 |
每 30000 |
每 35000 |
每 40000 |
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更换机油 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
更换机油滤清器 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
更换空气滤清器 | ● | ● | ● | ● | |||||
更换空调滤清器 | ● | ● | ● | ● | |||||
更换燃油滤清器 | ● | ● | |||||||
更换火花塞 | ● | ||||||||
更换制动液 | ● |
以上养护信息仅供参考,请以当地4S店为准!
推荐车型
目前赛欧有大量优惠,其中北京地区赛欧全系在3000元补贴的基础上还将优惠4000元。
三厢版赛欧为小排量车型,仅有1.2L和1.4L两种车型,目前全系在售9款车中有6款可以获得3000元的节能补贴,这6款中有2款可以获得车船使用税减半优惠。能够获得这样的补贴,其节油性自然不会差。
车型 |
节能补贴 (3000元) |
车船税减半 | 变速箱 | 指导价 |
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2010款 赛欧三厢 1.2 SL MT手动温馨版 | - | - | 手动 | 5.68万 |
2010款 赛欧三厢 1.2 SL MT手动时尚版 | - | - | 手动 | 5.78万 |
2010款 赛欧三厢 1.2 SE MT手动理想版 | - | - | 手动 | 6.18万 |
2010款 赛欧三厢 1.2 SE EMT 理想版 | ● | ● | 手自一体 | 6.68万 |
2011款 赛欧三厢 1.4L MT 幸福版 | ● | - | 手动 | 7.23万 |
2011款 赛欧三厢 1.4L EMT 幸福版 | ● | ● | 手自一体 | 7.93万 |
2010款 赛欧三厢 1.4 SE MT手动理想版 | ● | - | 手动 | 6.48万 |
2010款 赛欧三厢 1.4 SX MT手动优逸版 | ● | - | 手动 | 6.88万 |
2010款 赛欧三厢 1.4 SX EMT 优逸版 | ● | - | 手自一体 | 7.58万 |
小结:动力方面的不足是赛欧的弱势,显然它肌肉感的外形让很多人误会了,但反过来讲其实也是它的优势,多漂亮有面子的一款家用车。而且其宽敞的空间、简单的操作、低廉的价格和油耗等优点绝对很受太太们的欢迎。
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