2012年第一季度热销车型盘点 SUV篇

东风日产逍客

逍客应该是我在大街上见到频率最高的车型之一了，近年头三个月的销量也能证明这点。准确的讲，我一直认为逍客最为恰当的定义应该是：偏向于SUV的跨界车。虽然出身不“正”，不过这似乎就是逍客本身的杀手锏。跨界的概念有着更加广泛的用途，这也让逍客的销量一直在第一集团徘徊。

逍客在去年给大家带来小改款车型，外形改变不大，重点在前进气格栅，其由原先的横条状变换为蜂窝状。此外在车身颜色上增加了风尚金和炫雅红两种颜色。而更多的是在配置上的升级。

逍客的内饰有全黑和黑米搭配两种色调，都很符合年轻人的审美。配置方面，主要增加了360°全景泊车影像及全景天窗等配置，大大增加了逍客的竞争实力。中间的液晶屏不单单是娱乐系统或导航的需要，全景影像倒车系统也将会在上面体现，位于车头外后视镜以及尾部的四个摄像头可以将车身四周的情况显示在显示屏上，停车时会变得十分方便。

此外，逍客搭载了CARWINGS智行+系统，功能与丰田G-Book和通用安吉星系统类似，简单的讲就是可以通过联系远程呼叫中心对驾驶进行帮助，该系统提供了“三重”安防系统，包含了车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报等功能，同时具有同级车独有的车况实时监测及异常提醒功能。

动力方面，东风日产逍客目前有两款发动机在使用，代号HR16DE的1.6L发动机和MR20DE的2.0L发动机。其中，四缸2.0L排量发动机最大功率106kW/5200rpm，最大扭矩198Nm/4400rpm。而1.6发动机最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/4400rpm。与这两款发动机匹配的变速箱油3种，分别为5速手动、6速手动以及配有手动模式的Xtronic CVT无级变速器。

日常保养：厂家为2010款新逍客整车提供两年或6万公里质保，经销商建议车友在行驶2000公里左右时进行首保，首保免费。该车保养周期为5000公里，小保养（更换机油、机滤等）加工时、材料费的价格在300元左右，大保养要根据具体的车辆行驶情况而定，更换三滤的费用在500元左右。

而在二手车市场，逍客最为好卖的是银色、灰色和黑色，比较奇怪的是香槟金或者红色反而并不常见。

阅读推荐：

最跨界之争 东风日产逍客对比斯巴鲁XV