42.32万
2013 Nissan 370Z（2013款日产370Z）
点评：日产370Z在中国表现显然是失败的，急需这款新车补给提升销量
除了新款NV200亮相外，全新2013款370Z也选择在了芝加哥车展上首发亮相了。预计新车也将于今年6月份开始上市销售，并有望在年内引进到国内销售。相比老款，2013款370Z的功能性变得更强。
据了解，2013款日产370Z的主要变化是，车身前大灯的下方用垂直的LED日间行车灯装饰。新车搭载了新的18寸轮毂，另外提供19寸的运动轮毂和红色运动制动卡钳可供选装。车身颜色则会新增加岩浆红和午夜蓝两种颜色。
配置方面，2013款370Z增加了新的Bose高级音响，另外还有两个额外的扬声器和两个低音炮，带来更佳的音乐享受。在制动系统上采用了日产GT-R上使用的高刚性制动软管和性能制动液。
动力部分，2013款370Z同样搭载了一款3.7升DOHC V6发动机，其最大功率为244kW（332HP），其中370Z Coupe 和370Z Coupe搭配的变速箱有6挡手动和7挡自动两种， 370Z Roadster Touring车型搭载了同样的6挡手动和7挡自动变速箱，370Z Roadster只有7挡自动车型，没有手动可选。
此外，2013款370Z悬挂系统经过重新调校，铝合金轮毂采用超轻量设计，V6发动机配置了H形排气系统。在整体性能上，2013款370Z显然要高于在售版本，非常值得期待。
编辑短评：日产370Z其实在性能上并不输于同级别的德系车型，无奈只是因为它的外形设计风格过于前卫、品牌知名度等要远远低于竞争对手，使得它的销量成绩并不优秀。提升性能会一定程度提升它的竞争力，但如果售价进一步降低的话，那整体竞争水平就显得更合理了。当然，考虑到中国入门或豪华跑车市场都非常大，引进2013款370Z到中国销售，应该才是合理明智之举。[文：易车网 毕远浩]
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