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空间动力最重要 适合长途旅行车辆推荐

斯巴鲁森林人

推荐车型:2.5XS 自动 豪华版

价格:26.98万元

本来奔驰GLK是我对SUV的终极目标。它独特、舒适,经得起推敲,越野能力绝对超过大部分人的预期,还有它是奔驰。没有奥迪Q5那样的硬邦邦,也没有宝马的飞扬跋扈,别说长途自驾,人一生只拥有这一辆车也足够。

但考虑到选择豪华品牌车型某种程度上缺乏取舍,车型相对少,消费者的品牌忠诚度也比较高,所以不如帮助大家选择再选一款更难以选择的。如果20-30万元价位区间,个人感觉最适合跑长途的是

曾经有一个竞争对手挡在面前,它空间拓展极好,原装进口,价格适中,造型也比更有特色,那就是雷诺科雷傲,可以理解为日产奇骏版本。最终排除是因为其四驱系统在面前显现不出优势。而且维修保养更不方便。

按照越野能力判断,同价位装配比更强大四驱系统多的是,比如铃木超级维特拉。但四驱系统是其中最在意公路性能的,这点优势在同类中优势非常明显,也非常有利于长途行车。

网络上有段视频可以很好证明四驱系统的功力,有兴趣的可以自己找找看。中人们在赛道的一个S弯洒了很多水,造成路面湿滑的效果,然后摆上桩桶。让包括丰田RAV4本田CR-V在内的热销以高速通过,结果只有保持了最好循迹性,其他车型多多少少都有侧滑现象,有些甚至直接撞倒桩桶。

所以相比极限越野,这些城市更应强调在遇见雨雪湿滑路面时的循迹性能,毕竟后一种路况更常见,也极有利于长途行车安全性。

具体车型上,首先说作为进口还是很有性价比的,尤其是2.0L车型。但是这里推荐2.5L车型,动力更好配置更高,全办下来要30万元出头。但是对于一款值得长期拥有的车型来说,这种花费用3年或者5年的时间平摊一下就相对容易接受了。

导购文章每次都是相对排除,车子没有绝对好与不好,只有相对喜不喜欢,而选择也是皇帝轮流做,一辆车从开始设计到上市销售,优点总是更多。我们希望读者能把这些文章当做一种参考,同时也欢迎感性与理性讨论。

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