性价比较高的五款2011年上市进口车型导购

菲亚特500

上市时间：2011年9月

优点：外观时尚可爱充满无限个性，“一款精致的工艺品”。

缺点：价格过高，舒适性一般。

动力参数：

1.4自然进气发动机 最大功率74kW，最大扭矩133Nm。

匹配变速箱：6档手自一体变速器。

推荐车型：1.4L 自动 Louge 尊享版 2011款。

菲亚特500身上最值得引人关注的就是它的外形，无论从哪个角度上看，它都拥有种可爱复古的范儿，并且透露一种低调中的奢华感觉。两个圆形的头灯和下方的日间行车灯为分体式结构。在镀铬条的装饰下把菲亚特Logo所衬托，搭配同样为线性的中网造型，整体看上去就像一只睁大眼睛的小青蛙，尾部的造型则显现出了很浓重的意大利风格，尤其是在尾门的镀铬件上还特地印上了500的logo造型，让这款小车看上非常富有气质。

 除了外观时尚之外，内饰的做工也是衡量一款精品小车的关进因素之一。在内饰设计上，菲亚特500可谓把精致做到了完美，中控仪表台整体采用与车身颜色同样的钢琴烤漆控制面板，使得其整体看上去显得很有质感，也更为搭调。

值得一说的地方在于仪表盘的设计，速度表和转速表被设计在了一起，中间的小屏幕作为行车电脑显示车辆在行驶中的各方信息。另外，在内饰的颜色搭配上，菲亚特500还有很多选装的配置，例如座椅的面料与颜色、方向盘的面料与颜色都可以让消费者以个人性格选装，真正的把个性体现的淋漓尽致。

空间方面，大概就是它最不应该受到关注的地方了，我们姑且的可以认为菲亚特500只是一款两人驾乘的小车，对于2300mm的轴距数据来看，基本上可以忽略不计了，前排的驾驶空间和乘坐空间一般，以身高180的体验者来说已经表现的有些不足。后排的乘坐空间要更小于前排。不过座椅的软硬度较软，驾驶起来的的乘坐感觉还可以，但短小的空间问题成为了它的很大一片追求者望而却步的最根本因素。

在动力储备上，菲亚特500搭载一台全新1.4L Multiair发动机。最大功率为74kW，最大扭矩133Nm。并匹配6速手自一体变速箱，但这款变速箱在手动模式下换挡时的延时感觉比较明显，在这一点上还需改进。而国内一些消费者关注的1.4T涡轮增压发动机暂时没有引入国内。

保养政策

这款菲亚特500的质保时间为两年（不限公里），首保在10000公里时进行，按照官方提供的数据为每10000公里保养一次，但在国内市场有可能规定在每8000——9000公里时保养一次，小保养费用在400元——500元左右，大保养费用在700元——900元左右，以上价格仅供参考，具体价格要按各省市4S店销售为准。目前以北京4S店销售为基准，各排量车型均需预订，仅有少量现车，无加价，但个别颜色需要加价2000元——3000元。

编辑总结

总体来说，以上这些丰富的介绍综合看来，菲亚特500身上的最大魅力就在于个性时尚的外形与它的经典历史传奇的延续。即使单从价格上看这款小车不具备很强的市场竞争力，但从编辑的角度出发，我们或许更应该把它当成一件艺术品来欣赏，在竞争比较匮乏的进口微型车市场中，这样一款有百年历史的经典小车一定会成为瞩目的焦点。

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