137.51万
价格：4.99万元
官方综合油耗：5.8L/100km
网友平均油耗：6.1L/100km
关于铃木奥拓已不需要介绍太多，这是国人都非常熟悉的一款车，起码对车名是这样。铃木奥拓采用K10B全铝发动机，1.0L排量。官方形容这款发动机具备高功率、高扭矩、低排放、低振动的特点。实际上有一点我们需要看清，这是一款三缸发动机，以上所有这些优点都是建立在以三缸发动机为标准基础之上的。
以这样的标准来判断好坏，奥拓确实有着非常不错的表现，日常使用中感觉不到发动机的娇小。只有在怠速，或是当你打开机舱盖看到那个米粒般大小的发动机时，才能略微意识到这台发动机原来只有三个气缸。
想要发挥奥拓在性价比及油耗上的优势，显然要选择5挡手动而非4挡自动变速器车型。这款手动变速器换挡感觉清晰，行程长度适中，乃同级别高水准。
正是因为有了这种优秀的动力组合，奥拓才实现了节油目的。另外奥拓还有两个优势，一是整备质量轻；二是风阻系数低。举例说明。奇瑞QQ和铃木雨燕的风阻系数同为0.32，在同级车中已属优秀，而铃木奥拓的风阻系数为0.3。这个优势在高速或者长途行车时会对降低油耗做出贡献。
| 舒适型 MT | 豪华型 MT | |
|---|---|---|
| 价格（元） | 44900 | 49900 |
| 发动机型式 | 直列3缸 | 直列3缸 |
| 排量(cc) | 996 | 996 |
| 最大功率 (kW/r/min) | 52/6200 | 52/6200 |
| 最大扭矩 (Nm/r/min) | 92/2500-3500 | 92/2500-3500 |
| 最高车速(km/h) | 160 | 160 |
| 制动器 | 前盘后鼓 | 前盘后鼓 |
| 轮胎规格 | 155/65 R14 | 155/65 R14 |
| 最小离地间隙(mm) | 150 | 150 |
| 行李厢容积(L) | 129-367 | 129-367 |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 前排双气囊 | ● | ● |
| 前雾灯 | — | ● |
| 轮毂类型 | 钢 | 铝合金 |
| 座椅材质 | 织物座椅 | 皮质座椅 |
| 驾驶席化妆镜 | — | ● |
| 前后电动车窗 | 前门电车窗 | 前后电车窗 |
| 遥控钥匙 | — | ● |
| 电动后视镜 | — | ● |
| 转速表 | — | ● |
| 后雨刷 | — | ● |
| 后风窗电热除霜 | — | ● |
| 单碟CD | — | ● |
| 扬声器数量 | 2 | 4 |
奥拓的经济性获得肯定了，价格也还算合适。不过空间方面它确实表现一般，尤其是后排，空间非常狭小，后备厢空间也同样很小，这使得该车在实用性上打了很多折扣，仅从空间方面比较它逊于过奇瑞QQ。
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