56.92万
加价车型：宝马X5（评测：动力全升级 试驾全新宝马X5 xDrive35i）
加价情况：加2-5万元不等，提车周期至少1个月
替代车型：奔驰ML级（优惠行情）
新款宝马X5 3.0L直列6缸涡轮增压发动机或4.4LV8涡轮增压引擎和8挡自动变速箱的性能，自然毋庸置疑，不过考虑到全系均有2-5万元不等的加价情况，到底值不值还需谨慎考虑。好在同属德系高端品牌奔驰ML虽然没有在动力方面有过人表现，但公路、越野两相宜的综合表现，和优雅、时尚的外形同样值得选购。
| 简要对比 | X5 | ML | |
|---|---|---|---|
| 轴距（mm） | 2933 | 2915 | |
| 最大功率 （kW/rpm） |
3.0T | 225/5800 | |
| 3.0L | 170/6000 | ||
| 3.5L | 200/6000 | ||
| 4.4T | 300/550-6400 | ||
| 5.5L | 285/6000 | ||
| 最大扭矩 （Nm/rpm） |
3.0T | 400/5000 | |
| 3.0L | 300/2400-5000 | ||
| 3.5L | 350/2400-5000 | ||
| 4.4T | 600/1750-4500 | ||
| 5.5L | 530/2800-4800 | ||
奔驰ML级
小改款后的新款ML350看上去更加成熟。不同于大多数SUV，奔驰ML350并没有采用那种大张旗鼓的夸张造型，相对宝马X5，其身形甚至可以用小巧来形容，不过这些都不影响奔驰ML350的亲和力，规规矩矩的造型也更适合国内消费者的口味。
2011款ML350内饰维持了奔驰儒雅精致的格局，不过在质感提升方面下了不少功夫，让乘坐舒适性向上提升。铝质金属片装饰和数量不多的桃木点缀保证了精致整洁的内饰效果。中控台上方的圆筒状出风口与台面融为一体，立体感明显。配置方面，2011款奔驰ML也全系更换了7挡手自一体变速箱，配置也进一步丰富，性价比明显提升。
轴距比宝马X5略短，不过在良好的规划下，2915mm的轴距依然能给奔驰ML带来相对宽裕的腿部空间，让后排乘客乘坐更加舒适。座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。此外，后排还具有自己独立的空调系统，外加将近1000升的后备箱容积，豪华与实用性不彰自显。
动力方面，奔驰ML分为3.0L V6/3.5L V6/5.5L V8三个排量规格，最大功率也分别划分出170kW/200kW/285kW三个档次，并全系标配7挡手自一体变速箱。悬挂方面，除了3.0L车型全系均标配AIRMATIC主动空气悬挂，就驾驶感受而言，奔驰ML相比宝马X5，能够给你带来移动行宫般平稳、静谧的舒适感受。
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