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各显神通 六款科技先进涡轮增压车型导购

  • 作者: 易车编辑
  • 2010-10-28 10:20
  • 19.04万

大众 尚酷

(Scirocco)是原滋原味的德国进口车型,其采用的1.4TSI与速腾上面的引擎并不相同,的1.4TSI是采用涡轮和机械双增压的引擎,技术上更为先进,而且的外形无疑是走在了潮流之前,充分满足时尚年轻人的审美眼光;在车身工艺和用料材质上也比一般的国产车型稍胜一筹,唯一的不足就是价格上同样高人一等。

配备1.4L TSI汽油直喷发动机,先来看TSI的组成,T代表Turbo-charging(废气涡轮增压),S代表Super-charging(机械增压),I代表Fuel Stratified Injection(燃油分层直喷)提供带有机械增压和的双,结合了直喷技术和涡轮增压器,在保证车辆高性能的同时燃油消耗大幅度降低。在低转速时,皮带驱动的机械增压器进行工作,有效提高低速扭矩。在高转速下,由排气驱动工作。它的性能参数是四车中最强大的:最大功率118kw/5800rpm,最大扭矩为249Nm/1500-4500rpm,几乎可以媲美的1.8TSI发动机。另外,它是全铝结构,使用的也不能低于97号。这和国产的1.4有所不同。

和高尔夫6代以及1.4TSI车型一样,还使用了7前速的DSG双离合器变速器,不同于迈腾、GOLFGTI和EOS上的6前速G。是专为1.4L以下排量扭矩相对较小的车型研发的,采用"干式"双,结构更为紧凑,制造成本也更低,性能上和6前速G变速没有优劣之分,只有适用范围之差。

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