6.45万
优点：配置丰富 空间充足 操控感好
缺点：价格较贵 只有2.0L车型
2010款斯巴鲁力狮于09年9月上市，新力狮摒弃了老款不温不火的中庸路线，外观设计犀利动感，前脸采用大量锐利的宽大线条，锋芒感十足。前轮轮眉与车身侧面腰线在引擎盖附近重合，使得线条略显凌乱，但是却来来肌肉感十足的张力，轮眉线条向下延伸又与前脸包围线条在雾灯处交汇，给人一种光线穿梭般的动感。
2010款力狮旅行版的内饰设计与新傲虎OUTBACK有许多相似之处，设计精巧握感舒服的多功能方向盘和盾型的中控台以及小巧厚实的挡把都是斯巴鲁家族最新设计思路的产物。2010款力狮旅行版的内饰采用黑色内饰与银色装饰件的运动化搭配，真皮座椅柔软厚实，包裹性很强，后排座椅椅垫的尺寸较小，好在腿部空间十分充足。新一代力狮2010款全新一代斯巴鲁力狮的车身尺寸为4730/1780/1505mm，相比上一代长了35mm，宽了90mm，高了80mm。轴距为2750mm，较前代车型增加80mm，轴距的增加在内部空间上充分体现了出来。新力狮旅行版的行李厢空间为526L，如果把后排座椅放平后，储物空间可以成倍增加。
新力狮旅行版目前只有2.0L车型可供选择，2.5L车型暂未上市。2.0L水平对置发动机显然不够运动，与CVT变速箱的搭配更加强调舒适性和平顺性。新力狮的悬挂采用前麦弗逊式独立悬架+后双叉横臂式独立悬架的结构，悬挂调校偏重欧式风格，底盘扎实稳定，路感清晰。新力狮对于操控感的营造显然更加重视，在弯道，车身重心非常稳定，悬挂能够给车身有力的支撑。
2010款斯巴鲁力狮的旅行版目前各地均缺少现车，须提前预定，提车周期在3个月左右。
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