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排量：1.3L
售价区间：13.88-15.50万
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前面介绍的几款车型都为自主品牌，都偏向于城市SUV，少了些SUV应以为傲的越野性能。大家稍安勿躁，下面要介绍的这款车型，可以是不折不扣的越野选手，你可别看它个头小就好欺负，撒起野来可是一点都不含糊。
铃木是一向擅长造小车，从以前的奥拓到如今的雨燕，铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线，吉姆尼就是这样一款车，在外观上齐聚了越野所有的元素，酷似Jeep经典设计的五孔直瀑式中网、恰到好处的车身包围、达到190mm的最小离地间隙、车顶行李架和尾门背负的备胎等等，可谓是麻雀虽小，五脏俱全。
吉姆尼的身材非常较小，长宽高为3665×1600×1705mm，轴距仅为2260mm，看起来更像是一辆大玩具车。但如果有人因为这款车的轴距较小就，就认为其内部空间会比较狭小，那就大错特错了。其前排空间对身高一米八的乘客来说也完全足够，头部空间非常不错，腿部空间也堪称够用；而后排的腿部空间就有些缩水了，身高一米八的乘客坐入，腿部会紧顶住前排靠背，而且座椅的靠背也比较平直，坐的时间长了很容易产生疲劳。
后备厢空间和长城哈弗M1表现差不多，仅能用来放些公文包之类的东西，不过需要装载更大物件的时候，可以通过放倒后排座椅来扩容，按比例放倒后排座椅最大可以达到816L的容积，就算是要郊游出行也够用了。
内饰吉姆尼绝对是实用主义者，放眼望去几乎没有什么“样子货”，所有设计都以满足功能性为前提，各种功能按键一目了然。车内采用全黑的内饰，造型复古而运动。中控面板的面积极大，上面主要集成了音响系统控制与空调系统控制的按钮，同时也将控制台平分为驾驶席与副驾驶席两部分。
吉姆尼搭配一款1.3L的轻型全铝VVT发动机M13A。在排量上也就是小型车的标准，能够输出62.5kw/6000rpm的最大功率与110Nm/4100rpm最大扭矩，推动这辆1060kg的小车来说还是绰绰有余的。不仅能享受到新政策的优惠，也进一步保证了比较经济的油耗。
搭配有5挡手动与4挡自动两款变速箱选择，不过我建议为了享受到不错的操控与越野乐趣，还是买辆自动挡的比较好，不仅自动挡车型上的配置更加全面。而且在越野路段，自动挡车型可以专心考虑路况，而不用分心去考虑档位和油离配合等琐事。
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