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价格区间:18.98-26.43万元
提车周期:3个月以上
一汽丰田RAV4入驻SUV市场以来,也是赚足了颜面,销量大有超越东本CR-V之势。在浙江上牌量排行榜上,丰田RAV4竟然在10月份超过了CR-V,因此可见这款车型的实力。热卖是好,但是提车周期依然还是很漫长,目前RAV4的提车周期普遍在2-3个月左右。
途胜分为2.0L和2.7L两种排量。其中最低一款售价仅在14万以下,但这款低配车型仅搭载了2.0L发动机和手动变速器,并且是两轮驱动,其参考意义不大;而2.7L的6缸发动机在性能指标等各方面与RAV4比较相似,途胜借助北京地理的优势和伊兰特打出的良好口碑,在城市SUV中也取得不俗的销量。
目前途胜在4S店内有车销售,部分车型需要预定,预定周期在20-40天左右,价格方面有5000元左右的优惠幅度。
编辑小结:目前的车市货源问题已经成为大家关注的热点,购置税的消息一出,经销商更是底气十足,纷纷表示价格没有商量,车源才是关键。面对这种情况,车市更出现一大片缺货的现象,而年末购车无论是从时间上说还是从老百姓的经济状况来说无疑都是黄金时间,于是很多人不惜排队等车,加价提车,也助长了商家的底气。
尽管有人说“太容易得到的东西不会好好珍惜,得不到的永远是最好的”。但是,买车对于我们来说就是要考虑现实问题,考虑实用,价格,用车,养车。如果一味的忠诚于某个品牌或者某款车型就无疑等于又在拿自己的腰包助长商家的底气,所以与其空等那些遥遥无期的车型不如选择车源相对充裕的车型呢。
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