15万以下的运动轿车 试驾2011款马自达6

2011款一汽马自达6依然搭载MZR2.0L发动机，最大输出功率为108kw，最大扭矩为183N·m，最高车速达211km/h，其动力强劲、油耗较低、表现成熟稳定的特性也一如既往。时速百公里的制动距离仅为37m，在同级轿车中最短，制动性能突出。

 坐在驾驶席上，织布座椅软硬适中，包裹性及支撑力还算不错。发动引擎，轻踩油门，车身缓缓前进。MZR2.0L发动机动力表现不错，配合5速手自一体变速箱，对油门的任何一个细小动作都能迅速响应。发动机转速从2500转至6000转，动力输出都极其充沛，提速感毫不拖泥带水。在整个加速过程中，耳边都是发动机的悦耳吼声，在时速达到100km/h后，车内噪声得到了很好的控制。

 体验5速手自一体变速箱带来的加速魅力。一脚油门踩到底，在很短的距离，马自达6已突破120km/h的最大限速，绵绵不绝的推背感让驾驶充满乐趣。

 在试驾过程中，马自达6表现出了极其扎实的底盘功夫，过弯姿态相当稳定，只要速度控制得当，身体几乎感觉不到太多的侧倾。其DSC动态稳定系统保证了弯路中的安全，即使在弯路仍可以踩油门进行加速，而且车辆尽在掌控之中，无愧于“弯道之王”的称号。