5.75万
2021广州车展 在11月19日开幕的广州车展上，长安汽车携旗下多款车型亮相，日前刚刚推出的改款的长安新锐程CC蓝鲸版（下文简称锐程CC）也在本次车展亮相，它相较于销量火爆的逸动PLUS来说定位还要稍高一些，售价9.79-11.29万元。不少网友关心它有哪些亮点？购车政策又如何？今天就跟我一起广州车展现场看看吧。
亮点汇总：
1. 整体风格延续老款车型，采用家族最近设计语言，优化前脸造型，视觉冲击力更强。
2. 升级了新一代蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，相比老款蓝鲸版动力有小幅度提升。最大功率：138kW，峰值扭矩：300N·m。
3. 辅助驾驶配置丰富：ACC自适应巡航、前后倒车雷达、盲区提醒、540°全景影像等主流配置一应俱全。
4.提供4000元购车优惠，可选择588元购3年或6次全国保养及388元购2年或4次全国保养。
长安锐程CC蓝鲸版作为年度改款车型，整体造型相较于现款变化不大，外形上的改动主要集中在了前脸，个人觉得更好看了。中网交错式网状结构，每个单元都采用了镀铬亮片进行装饰，更为精致，整体感更强，也更具视觉冲击力。
前大灯的灯腔内部进行了调整，与中网的融合，使得一体感更强。前包围两侧设计了散热开口的造型，但是没有开口。
车身侧面与现款车型相比并没有明显变化，小溜背造型线条感流畅，有较强的俯冲感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，与现款车型保持一致。配备了17英寸多辐双色轮圈，轮胎方面采用的是朝阳轮胎，规格为215/50 R17，主打排水与耐磨性，单条轮胎售价436元，换胎成本不算高。
车尾造型相较现款也没有太大变化，小溜背的设计颇有看点，同样是有双边单出的装饰型排气口设计，整体造型还是比较符合大众审美。
锐程CC的内饰中控台采用了大面积的皮质进行覆盖，取消了此前的多媒体控制区，整个中控台显得更为简洁、清爽。
锐程CC搭载了10.25英寸中控屏，并配备全新的inCall智能交互系统，UI设计更符合当下的审美风格。
锐程CC配备三辐平底式方向盘，两侧的多功能按键可控制ACC自适应续航、行车电脑、多媒体以及语音助手。
其他配置还包括：540°全景影像系统、前后倒车雷达、盲区提醒、车载WiFi、OTA升级、手机App远程控制等主流配置。
锐程CC的10.25英寸全液晶仪表盘与现款一致，分辨率达到了1920×720，带有经典、运动、科技三种主题，每种主题的切换过程略有些慢。
新车的座椅造型与旧款保持一致，靠背及座垫采用了菱形缝线进行装饰。主驾座椅支持六向电动调节，并配备了电动腰托以及座椅加热和通风功能。
空调方面搭载的是单区自动空调，并配备了空气净化系统以及等离子发生器，可有效净化车内环境以及杀灭细菌。
后排也配备了空调出风口，下方还提供了一个USB接口和一个12V电源接口，对于后排乘客使用来说还是非常方便的。
在空间部分锐程CC表现还是非常不错的，从我们此前的试乘试驾体验来看，身高173cm的体验者，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有四指的剩余空间。
当前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，此时头部有三指剩余空间，腿部剩余空间超过两拳。
中间位置脚下稍有隆起，但完全不影响整个腿部空间的舒适性。
锐程CC后排依然不支持放倒，所以后备箱空间无法更多地进行扩展，而这带来的唯一优势则是隔音会更好一些。
动力方面，新锐程CC蓝鲸版最大看点便是升级了新一代蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW。传动部分匹配7速双离合变速箱。从之前的试驾感受来看整体调校虽然以家用的平顺舒走向为主，但整体的动力响应还是相当快的。
最后再看一下目前长安锐程CC的购车政策：购车即享4000元现金优惠；有24、36、48期零、低息贷款；4000元置换补贴；可选择588元购3年或6次全国保养及388元购2年或4次全国保养。目前该购车政策截止至11月30日，有兴趣的朋友可以考虑，个人认为保养政策是比较超值的。
编辑点评：
虽然长安锐程CC与自家兄弟逸动PLUS相比，无论是销量和热度都要更低一些，但是从今年的改款来看，锐程CC无论是从外形、配置还是动力部分都在目前同价位紧凑型轿车中有一定的竞争力。如果各位的买车预算在这个价位，我还是挺推荐去线下试乘试驾感受一下的。
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