6.52万
内饰极具豪华感
相对于现款C级,新一代奔驰C级车型则显得更具有豪华感。集成度很高的中控面板技术含量十足,各个按钮均基于空气动力学原理设计,考究的用料和合理的色彩搭配提升了内饰的质感。全新级的内饰像大哥S级看齐,达到了同级的标杆水平。
全新奔驰C级的内饰有着S级车型的影子,例如复古的圆型出风口,中央COMAND控制按键都具备S级内饰的设计元素,而且在视觉感官上新C级也要比现款更具质感。整体豪华感要领先竞争对手奥迪A4L和宝马系。
全新奔驰S级 |
全新奔驰S级 |
全新奔驰C级定位更年轻的用户,所以并没有采用S级的双幅式方向盘,而是使用了动感的三幅式方向盘。人体形状的座椅调节按键,和中央COMAND控制系统已经成为奔驰家族的标准化设计。另外,副驾驶座椅也提供了记忆功能和三级加热功能,以及柏林之声的音响系统。
动力丰富
全新奔驰C级提供了多套先进的动力系统,包括小排量柴油发动机,第三代直喷增压发动机,和汽柴油混合动力系统。未来将国产及进口主要为搭载下表的汽油发动机车型。
发动机 | 发动机功率 | 搭载车型 |
---|---|---|
1.6T | 113KW | C180 |
2.0T | 135KW | C200 |
155KW | C250 | |
172KW | C300 | |
3.0T V6 | 241KW | C400 |
4.0T V8 | 330KW | C63AMG |
从全新奔驰C级和竞争对手的发动机参数比较看出,其动力已经基本追平标杆宝马3系。
品牌 | 排量 | 功率(kW) | 扭矩(Nm) |
---|---|---|---|
奔驰C级 | 1.6T | 113KW | |
2.0T | 135KW | 300Nm | |
155KW | |||
172KW | |||
宝马3系 | 1.6T | 100kW | 220Nm |
2.0T | 135kW | 270Nm | |
180kW | 350Nm | ||
奥迪A4L | 1.8T | 118kW | 250Nm |
2.0T | 132kW | 320Nm | |
155kW | 350Nm |
高科技配置突出
全新C级增加了多项高科技配置,具体有LED智能照明系统、独立的中央显示屏、抬头显示仪、ECO启停功能 、BlueDIRECT技术发动机、空气悬挂、转向辅助、车道保持、主动停车辅助、交通标志提醒辅助、自适应远光灯辅助等功能。整体配置大幅领先同级对手。
总结:中级车是各大豪华品牌最走量的车型,而现款奔驰C级销量并不理想,只能用大幅度的优惠刺激销量。全新奔驰C级在外观、内饰、动力以及科技配置等方面借鉴S车型,相比现款车型有了巨大提升。其高科技的LED智能照明系统、独立的中央显示屏、空气悬挂、抬头显示仪等配置更是像S级看齐。加长加大的车身尺寸也越来越符合国内消费者的口味,有了和宝马3系和奥迪A4L叫板的底气。全新奔驰C级将在明年的底特律车展正式亮相,未来在北京奔驰实现国产。未来实力大增的奔驰C级的售价可能会高于竞争对手,巩固奔驰品牌的价值。
标签: