2.74万
动力性：小有提升 SH-AWD才是利器
讴歌RL的发动机由原来的3.5升提高到了3.7升，和MDX使用的是相同的一款。3.7升发动机虽然没有采用本田最新的i-VTEC技术，但在VTEC的帮助下还是能产生226KW的最大功率和370N.m的最大扭矩，从数据上来看已经非常不错了。不过５速自动变速器有点过时。
但对于讴歌最高级的RL为什么没有采用最先进的技术我还是非常的疑惑，所以请教了那里的销售经理，他告诉我说现在的VTEC对于这款车来说已经完全足够了，而且技术也更加的成熟稳定，最重要的是保养起来也更加的经济。想想他说的还是非常有道理，最新的技术无疑是好的，但功能的稳定性是要经过时间考验的。
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