82.94万
下面来到了大家最为关心的驾驶感受部分。这同样也是我最为期待的，毕竟这是第一次接触“轻度混合动力”。从实际体验的结果来看，这套系统是发挥了一定作用的，对于动力的增加和平顺性的提升都有非常大的帮助。
总结：
根据厂家的部分信息，XT5混合动力车型只会推出两个配置，也就是顶配和次顶配才具有混动系统，但售价会与现在的汽油版车型基本相同。这就说明厂家在加入混动系统，成本增加之后，还没有提升售价，这一点是值得肯定的，也让XT5的性价比提升不少。
XT5混合动力车型的外形阳刚硬朗，更容易获得男性车主的青睐；内饰的水准也处于同级中的佼佼者。开起来之后，相对于汽油版更轻盈流畅的体验深得我心，行驶质感符合豪华品牌中型SUV的表现。总的来说，XT5混合动力版本的表现还是很不错的。
标签:
