72.77万
北汽幻速S5目前有1.3T和1.6L两种动力配置，其中1.3T发动机最大功率98kW，在1500rpm到4500rpm的转速区间能输出185Nm的最大扭矩。1.6L发动机的最大功率为90Kw，从3600rpm到4400rpm可输出160Nm的最大扭矩。1.6L车型匹配的是5速手动变速箱，CVT无极变速箱为1.3T车型专属，并配有S挡和手动模式。
这台1.3T发动机的整体表现还不错，只不过低转速下会有些乏力，但这也是小排量发动机的特性，在所难免。当转速超过2500转后，可以明显感觉动力输出更加充沛，甚至会让你短暂的忘记这台发动机的排量。相较于自主品牌中的竞争对手，这台发动机的表现还是处于中上等水平，低扭虽然偏弱，但中高转速下的后劲十足。
挂入S挡后，可以明显感觉到发动机的响应更加积极，转速攀升也更快，与D挡有明显差别。涡轮在介入时会产生一定推背感，会让驾驶者有那么一些小兴奋。不过最让我印象深刻的，是每次涡轮泄压时，都会发出“呲”的一声，尽管声音不大，但稍微仔细听下就可以听到，这可是不少改装车主花钱才能享受到的“乐章”，这足以勾起你内心中的小骚动。
车辆所匹配的CVT无级变速箱非常平顺，能够为车内乘客提供很高的舒适性。即使在急加速的情况下，也能毫无顿挫的把动力传递出去，这种平顺，正是你载着家人出行时所渴望的。对于驾驶者而言，变速箱的反应很快，可以不假思索的随时接受发动机传来的动力。
前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架在这个级别车型中再常见不过了，北汽幻速S5也是其中一员。悬架的调校偏向舒适性，在经过减速带时，悬架可以过滤掉一些震动，最大程度的保证车内人员的舒适性。在速度较高的情况下转弯时，悬架又有不错的韧性，保证了车辆不会有太大幅度的侧倾。
车辆的底盘调校很紧实，在同级别车型中属于中上等水平，并且高速巡航时的静谧性也不错，除了有些许的发动机噪音外，胎噪和风噪都被控制的不错，与10多万元的车型相比也不落人之后。
总结：评价一辆车的性价比高不高，是要看同样的价钱能不能得到更多。北汽幻速S5的时尚造型、丰富配置在同级别车型中都比较常见，但直逼紧凑级车型的空间表现、7万元就能买到的自动挡车型在同级别中就不太容易找到了，这正是北汽幻速S5的亮点和竞争力所在，同时也能成为年轻消费者选择它的充分理由。
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