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雪佛兰Volt沃蓝达轻松征服沪杭不插电之旅

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2011-03-25 09:38
  • 5816

3月24日,通用汽车旗下雪佛兰Volt 沃蓝达增程型电动车结束了从上海杭州的首次不插电之旅,中国公司总裁兼总经理甘文维亲自驾车完成了最后一段行程。 成为国内首辆实现从不间断长途行驶的。此次旅程不仅充分体现了领域的领先技术,对于电动汽车产业的发展也极具借鉴意义。

3月24日清晨, 从位于金桥的中国总部出发

在行驶途中

3月24日清晨, 从位于金桥的中国总部出发,途经康庄大道、崎岖弯路等不同路况,完成了约248公里省道的不间断行驶,最终顺利到达萧山。此次在沪杭省道行驶过程中, 首先在纯电动模式下,仅由电池为电动机提供电能驱动车辆行驶,驾乘环境非常安静。而在增程模式下,发动机平滑运转,带动发电机为车辆提供驱动电力,驾乘者也很难感觉到在工作。同时,还拥有优异的性能与操控表现,在中途不充电的情况下,出色地完成了此次不插电之旅。这不仅证明了对国内行驶环境的良好适应性,也再次凸显了“增程型”解决方案的优势所在。

行驶途中,距118公里

中国公司兼总经理亲自驾驶,完成不插电之旅最后一段路程

去年8月,中国公司兼总经理曾在“电”动中国媒体发布会上表示:“ 目前在国内并没有竞争对手,例如,不需中途充电便能顺利完成的行驶,这是其他竞争对手的望尘莫及的。”如今该承诺得以兑现。在今天的活动现场,表示:“ 展示了在车辆电气化领域的领先技术。未来也将继续贯彻新能源战略。立足中国市场,以全球领先科技为中国消费者带来更好的产品。”

作为全球首款增程型 是唯一可以在任何天气条件下行驶并且不受里程限制的 可以通过电力来全时、全速驱动车辆,其运行模式有两种:电池电力驱动和增程型电力驱动。在电池电力驱动下, 依靠车载的16千瓦时锂离子电池组,可实现最高达80公里的“零油耗、零排放”行驶。当车载电池电量消耗至最低临界限值时, 将平顺切换至增程型电力驱动模式,此时车载将自动启动,为车辆提供续驶电能,从而实现高达490公里的续航能力。

去年7月,美国雪佛兰经销商开始正式接受 订单。在美国市场, 不仅受到了消费者的热烈追捧,更将“Motor Trend 杂志2011年度车型”、“2011北美年度车型”和“2011沃德全球十佳”等重量级奖项收入囊中。基于公众的热烈反响,决定将2012年产量从原计划的30,000辆提升到45,000辆。今年年底, 也将正式进入中国市场销售。

表示:“车辆电气化一直是的战略重点,车辆电气化技术的发展将能解决城市交通面临的能源短缺、环境污染等系列问题。始终致力于将全球最先进的产品和技术引入中国。”除了 增程型的新能源产品线覆盖了混合动力,纯电池电动以及氢燃料电池电动等领域。在未来电池技术研发方面,也与美国能源部下属的阿贡国家实验室达成全球性许可协议,将使用其复合电极材料研发下一代车用先进锂离子电池。

中国公司始终坚持“立足中国、携手中国、用心中国”的宗旨,致力于成为中国工业的最佳参与者和支持者。 的引进,是兑现其对中国市场及其合资企业长期承诺的又一力证。未来,将通过其合资企业继续深化能源多样化战略,继续将“交通的可持续发展”愿景付诸实践。

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