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骐达在去年进行了一次中期改款,外观的变化很大。前脸换成了V型镀铬中网,搭配LED灯组合与开放式雾灯,让前脸视觉更加活力动感。大灯内藏回旋镖式LED光导技术,配合无延迟点亮特点,提高了照明亮度,夜间驾驶更有信心。
骐达侧面比较吸引人的是双腰线的设计,展现出蓄势待发的动感设计。
骐达的顶配车型轮圈为17英寸,熏黑切割的样式展现出雷霆般的张力。配合全金属质感,令动感气质淋漓尽显。而中低配采用的16英寸轮圈造型也很运动。
骐达的尾部设计也很动感,造型犀利的尾灯功不可没。
骐达的内饰整体设计符合日产家族的产品风格,感觉很温馨很居家,而且材料和做工都很细腻。
骐达的方向盘采用三幅式造型,多功能按钮右侧是定速巡航,左侧是音响和行车电脑控制,并且这是全系标配。
跟轩逸和蓝鸟一样,骐达的仪表盘也带有3D视觉效果,可呈现安全提醒、行车电脑、行车辅助和多媒体4大类信息。
手机互联系统在骐达车内也能找到,这套系统可同时支持苹果CarPlay和安卓Miracast,通过7英寸中控触屏,可直接操作手机内的软件。
骐达可以说是同级两厢车中空间最大的了。轴距为2700mm,后排腿部空间达到681mm,与轩逸的表现接近。即便是身高达到1.8米的乘客做到后排,腿部都能满足两拳的余量,接近B级车的水平。
同时,也别小瞧了骐达的载物能力,它的后备厢空间达到435升,与三厢车相当,不得不佩服日产工程师的功力。
骐达全系都采用了日产HR16发动机,跟轩逸的1.6L车型以及蓝鸟相同,账面数据也是最大功率93kW,最大扭矩154Nm,油耗能够低至5.3L/100km。
CVT变速箱也是日产的传动系统代表,与HR16发动机可以说是黄金搭配,换挡平顺、油耗也低。
与轩逸相同,骐达的高配车型带有同级少见的车道偏离预警、预碰撞智能刹车、变道盲区监测系统,为驾驶者保驾护航,提升了安全性。而带高刚性稳定杆的悬架系统和VDC车辆动态控制系统让骐达的操控变得敏捷而灵动,行驶稳定性也有更好的保障。
骐达是市面上两厢车的代表车型之一,日产在这款车上花了很多心思。首先是中期改款后的车型外观变得更加时尚了,而且增加了不少实用的配置。外加在同级车型中数一数二的空间利用率和燃油经济性,让骐达拥有了足够强大的竞争力。
此番促销,针对浙江区域,厂家给出了最高2年免息,外加置换补贴4000元的优惠政策。
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