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SUV在中国很传奇。过去的几年中，绝大部分自主品牌基本依靠SUV过日子，并小小的干翻了合资品牌，还让很多车企起死回生，一款车救了一个车企的神话，在中国市场不断上演，看得外国人眼珠子差点掉出来。
后来二胎来了，限购不断，大家都想要一辆能文能武，上得厅堂下得厨房的“全功能”汽车，于是7座SUV很火爆，非常火爆，然而各大车企争相推出的7座SUV大都有点儿硬伤，这是为啥？
一个最重要的原因是：空间。SUV原本就是为适应更复杂路况设计的车型，要承担非常多的“脏活、累活”，所以车体本身的设计就会挤占掉一定的车内空间。
首先，SUV拥有较高的离地间隙，车内空间实际就是车顶稍微高一点的轿车。其次，SUV需要更高的车身抗扭刚性来适应恶劣地形，这就要求更粗壮的纵梁、A/B/C/D柱、车顶、侧围框架，显然这些都是车内空间杀手。最后，为了适应地形，SUV后悬挂通常较复杂，且用料足，这就占据了大量车厢空间，尤其第三排空间。
以上三点，导致7座SUV第三排空间，尤其腿部空间比较局促。有些车的第三排，我能想到的最优雅姿势，就是盘腿而坐，打坐参禅。
其实，真正以空间取胜的车型是MPV。不知道大家是否熟悉港台明星的保姆车？因为内部空间够大，能在车上给明星做饭、化妆、造型，能像保姆一样给明星提供日常所需，所以被称为保姆车，它正规的名称叫做MPV。
MPV是一种更纯粹的“passenger car”。在有限长宽高，一定车体体积下，尽可能地挖掘出更多的乘坐空间，是MPV的天然使命。一般MPV通过备胎前移、扁平化排气系统、降低离地间隙等方式增大车内空间，所以想要第三排乘坐空间的消费者，MPV肯定是更合适的选择。
现在，越来越多的车企推出MPV，比如上市一个月便广受追捧的力帆轩朗，在同级别车型中已经将空间做到极致。轩朗车身尺寸分别为4720/1840/1665mm，轴距更是达到了2780mm，座椅采用2+2+2或2+3+2布局，全系可选6座车型，能最大限度满足不同家庭的使用需求。
内部座椅的灵活组合是轩朗的一大亮点。二、三排座椅放倒后，后排空间呈纯平状态，可获得1611L的最大后备箱扩展容积，犹如一张移动的床，躺在车里透过全景天窗看星空，这享受是极好的。
所以，咱们买车还是不要太贪心。如果只有10万的预算，又是7座刚需，真的可以考虑一辆实用的MPV，它才是真正的大7座家用车。
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