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【易车网 新车】2010年5月28日,长安汽车首次通过网络发布了旗下最新车型---CX30的厂商指导价,这也意味着这款新车的正式上市。此次上市的CX30有1.6L和2.0L两个排量共9款车型,具体售价见下表:
车型 | 厂商指导价(万元) |
---|---|
1.6L MT舒适型 | 6.88 |
1.6L MT时尚型 | 7.38 |
1.6L MT豪华型 | 7.58 |
1.6L MT运动型 | 7.68 |
1.6L MT时尚型低碳版 | 7.58 |
1.6L MT豪华型低碳版 | 7.78 |
2.0L MT 时尚型 | 7.98 |
2.0L AT 精英型 | 9.18 |
2.0L AT豪华型 | 9.98 |
长安CX30此前曾经在2009年广州车展以及今年的北京车展亮相,这款车实际上是志翔的两厢版本,也因为外观设计的特殊性而被认为是两厢福克斯的自主化产品,采用CX30的命名方式也是想冲淡该车在消费者印象中与志翔的关系。长安CX30长宽高分别为4450mm/1800mm/1475mm,轴距为2650mm,仅长度要落后于志翔,整体车内空间将是CX30吸引家用购车者的重要卖点之一。
动力方面,本次上市的长安CX30将分别沿用志翔的1.6L和2.0L发动机并经重新调校,改良后的1.6L发动机的最大功率为78kW/6000rpm,最大扭矩为151N·m/3500-4500rpm。而2.0L发动机的最大功率为112kw/6000rpm,最大扭矩为192N·m/4500rpm。在变速器方面,1.6L车型将会采用5挡手动变速箱,而2.0L车型还有4挡自动变速箱可选。
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此外,长安CX30的重要卖点在于为低碳排放而配备的STT(STOP&START)智能节油系统。简言之,STT系统是通过电脑判断车辆的状态,如果车辆处于红灯、堵塞等停滞状态,电脑就可以控制发动机自动停止运行,从而达到节能目的,并且同时不影响车内空调、音响等设备的使用。该系统由BOSCH博世研发并进行调校,是目前国内首款采用此技术的量产车型。其理论最高节能效果达到了15%,尤其适合走走停停的城市路况。
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