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宝马新一代Z4正式上市 售价58.9万---83.8万

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2009-06-08 14:08
  • 3182

外观:融合全新家族设计元素,凶猛锐利

新Z4这次的改款在外观方面可谓脱胎换骨,与现款Z4相比,已经很难找到相关联之处。巨大的双肾形中网格栅、线条如剃刀般锋利的一体式前大灯、肌肉感十足的车身线条等,都成为了新Z4的外观主要设计。至于尾部设计,新Z4同样是给车迷们一个惊喜,尾灯的设计更是尾部的点睛之笔,其一改现款以圆形主打的风格,采用不规则多边形作为整体轮廓,当夜间行车时,新Z4以LED发光源组成的转向灯能让让尾随的车辆人员第一时间得到提示。

内饰:配色简洁时尚,给人耳目一新的感觉

新Z4内饰配色十分简洁,黑与白的搭配带来强烈的视觉冲击力。整体工艺比现款更为精致。

空间:足以构造一个浪漫的二人世界

4239mm的长、1790mm的宽和1291mm的高,很直观地说明了新Z4的三围尺寸,而2496mm的轴距相对于现款Z4变化并不明显。

配置:人性化配置较多,终于引入I-Drive系统

在新Z4这一级别车型,单凭外观改动技术提升的话,显然已经不能符合购车者的心理需求,增加些人性化配置则是提升竞争力的表现。以往选择了现款Z4的车主老抱怨车内配置不够丰富,宝马当家的多媒体控制系统I-Drive也没有提供。如今,我们终于可以再新Z4的车厢内看到I-Drive那大大的控制旋钮了。这使得新Z4的配置水平得到了全面的提升。

动力:发动机技术成熟,增压版本性能强悍

新Z4采用的是2.5L和3.0L,不过相对是经过了全新调教和优化,其中尤以sDrive35i车型上所搭载的3.0升直列六缸涡轮增压表现最为生猛。与之搭配的7前速双离合器自动变速箱表现也属上乘。

底盘悬挂:捍卫着在车辆操控领域的地位

在车迷心目中,宝马汽车的操控一直以来都是令许多人所喜爱的。硬朗的悬架带来真实的路感,转向也绝不拖泥带水。电动机械式助力转向系统、高性能制动系统、最新一代的动态稳定控制(DSC)功能均为新一代BMW Z4的标准装备。借助同样为标准装备的主动防侧倾控制功能,驾驶者只需轻触按钮就可使新一代BMW Z4在三种行驶动态性能模式中转换。

安全:主动安全系统配置更为完善

新一代BMW Z4应用了全面的安全性理念,其中包括刚度极高的车身结构、预设的载荷传输路径、特定位置上的高强度钢材和特殊变形元件、位于前排座椅前方以及集成在座椅靠背侧面的头胸部安全气囊、采用新式张紧技术的三点式安全带、高度加固的A柱以及位于头枕后方的翻车保护杆、防爆轮胎以及作为标准装备的胎压报警指示灯、同样作为标准装备的双氙气前灯。

 

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