16.29万
空间动力小结：艾瑞泽7e的车内储物槽比较丰富，前排头部空间一般，后备厢空间紧凑。动力方面纯电模式续航50km跟对手差别不大，930km的综合续航里程是一大亮点，比荣威e550综合600km的续航里程要多不少。
全文总结：艾瑞泽7此次更新是增配不加价的动作，而艾瑞泽7e则成为奇瑞在新能源领域的新尝试，这也让艾瑞泽7e继比亚迪秦、荣威e550后，成为自主品牌里这个级别的第三款插电式混动车型。作为后来者艾瑞泽7e在价格、配置以及综合续航能力上似乎也有着自己的一些优势，能否和另外几位竞品抢夺市场，我们拭目以待。
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