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实拍奔驰GLA 260 4MATIC 紧凑级都市跨界

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2014-10-28 00:02
  • 18.34万

>> 空间:乘坐空间尚可 储物空间实用

GLA的车内空间受限于车身尺寸的因素无需太过期待。作者身高183cm,由于不想黑了这台会比较容易吸引广大女性消费者的车型,此次空间体验我也特别请来了一位女性模特,身高164cm。

为了体现空间极限,座椅高度调节到最低,但此时的问题是驾驶者在该坐姿下并不一定得到了最佳驾驶视角,所以此空间仅作参考。

没错,女性消费者如果购买了GLA车型带着一车女性朋友出去购物游玩应该是绰绰有余了。那么,出去玩还需要什么?大天窗

全景天窗从车内看被分成了前后两个部分,前半部分可以打开一定面积,后半部分则只能透光了。不过如果只是出去兜兜风,头顶有阳光也是不错的体验了。为何不是一整块的透光玻璃?一方面考虑到了强度的问题,另一方面也有成本的考虑。而且如果是一整块的透光玻璃,那就别指望能打开了。

空间小结:GLA的乘坐空间对于体型较大的人来说略显局促,不过GLA应该会有不少女性消费者,那么满足她们的需求还是比较轻松的。透光面积不小,还能打开,表现不错。车内储物空间和后备厢都足够实用。

>> 动力:涡轮增压+双离合 横置发动机配独立悬挂

动力是GLA 260和GLA 200最大的不同之处,前者采用2.0T,并且配备了4MATIC适时四驱系统;而后者采用的是1.6T,并且只提供前驱车型。GLA采用了与奔驰A和CLA相同的横置前驱(可布置系统)平台布局,并且都配备了7速双离合变速箱

动力小结:两个动力配置满足不同消费者的需求,前驱或者四驱的选择和动力选择捆绑了。如果还觉得不过瘾,可以期待一下在广州车展国内首发的GLA 45 AMG,届时那台A出品的2.0T带来的强劲动力已经超越了一台紧凑级SUV的标准。

如果你想了解更多关于GLA车型的动力及驾驶感受,请您关注易车网在稍后奉上的关于GLA的试驾评测文章!

>> 全文总结:

随着GLA进口版本的上市,品牌也加入了豪华紧凑级市场的竞争,不到30万元的起步价格虽然不算高但是相对于已经实现国产化的对手来说并没有多大优势。两种动力和配置的版本让选择并不困难,如果还想等到价格更低的GLA,明年的国产版本应该会让你有所期待。当然了,也希望国产的GLA可以提供更加丰富合理的配置选择。


特别感谢杭州华策提供拍摄车辆:

地址:市石祥路257号

电话: 400-698-0381

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