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易车原创 相信来过成都的朋友们听过一句话，成都是一座来了就不想走的城市。究竟是什么原因让大家喜欢这座城市，并且留在这里的呢？要我说的话，成都的美食就是一个理由。这不，同事来成都一年了，还没有”甩开膀子“去吃过，我准备带他去体验一下，顺便尝试一下我还没去过的一家店。想知道我们探访了哪些美食？接着往下看。
出发之前，我们先来看看这次的探访小队有哪些成员。
你们是不是挺好奇为什么小应会和我们一块？没错，这次的交通工具依然是小应提供的，一台长安欧尚X7PLUS。
我：“阿鹏，你的车今天限号不？”
阿鹏：“我的车今天也限号，听说小应那里有一台欧尚X7PLUS，我们叫上他一起去吧。”
我：“那感情好，还可以开开新车。”
由于阿鹏的口味偏清淡，直接上味道重的川菜，估计阿鹏得先预约一下某个医院的科室，所以我们决定先带他去尝尝成都的小吃。我找到三个比较有代表性的小吃，分别是钵钵鸡、蛋烘糕、还有糖油果子，这就出发。
对于我们来说，这台长安欧尚X7PLUS已经是老朋友了，它的大空间、舒适的座椅、还有智能车机给我们留下了很深的印象。今天的驾驶环境不同以往，城区的道路往往车多，路也相对窄一些，我相信这也是大部分车主经常接触到的路况。
长安欧尚X7PLUS搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。
在城区里开车，如果你想轻松一点的话，那方向盘助力就很关键了。长安欧尚X7PLUS的转向力度比较轻，你不会感觉自己在开一台车长接近5米的大SUV，在城区里驾驶显得很灵活。如果你习惯重一些的转向力度，也可以调节到运动模式（sport模式）。
长安欧尚X7PLUS的驾驶模式我们之前也给大家介绍过，它拥有拥有经济、舒适、运动、自定义4种驾驶模式，3种转向助力模式。每一种驾驶模式都有不同的驾驶体验，具体感受大家可以参考我们之前的报道。
在市区吃东西的好处就是比较方便，不到二十分钟，我们就到了第一个目的地——叶婆婆钵钵鸡总店。
叶婆婆钵钵鸡的发展史能给人一种脚踏实地的感觉。上世纪八十年代，叶春兰女士，也就是叶婆婆，在乐山挑着扁担售卖钵钵鸡和薄饼，正式开启了自己的餐饮之路。
随着时间的推移，叶婆婆开起了正式的店面，到2019年，“叶婆婆”品牌走出了四川，在重庆、深圳开设了分店。
阿鹏：”这么多菜品，这个我觉得可以，这个也不错，这个我喜欢......“
我：”阿鹏，悠着点儿，这个串很实在的。“
阿鹏：”没事儿，咱吃不完就打包，必须给它来个光盘行动。“
由于阿鹏第一次来，我们把拿的菜分成了两份，麻辣味和藤椒味各来一份。我一个人来吃的话，比较喜欢麻辣味，不仅辣味足，而且还香。如果你喜欢带点清香味的辣椒，那么藤椒味就很适合你。
小应：”阿宏，你职业病犯了，开始推荐车型了。“
我：”哈哈，我才反应过来，不说了，咱开始吃吧。“
小应：”服务员，这里加一份炒饭。“
看他们吃得起劲，今天让他们当一次评委，来一个吃后感。
编辑点评：
灵感是非常特别的，它往往在不经意的时候出现。就像蛋烘糕的起源，一位姓师的老伯从小孩过家家的游戏找到灵感，在发酵后的面粉里加入鸡蛋和红糖，放在小平锅上烘煎制成。
由于制作简单，搭配的馅料丰富，所以蛋烘糕大受人们喜欢。山楂、肉松、巧克力，甚至老干妈都能加入馅料里。
价格便宜也是蛋烘糕的特点，一般来买的朋友都会忍不住再来一个。
我们选的这家店是一个小店面，还有一些售卖蛋烘糕的移动摊位，经常游走在成都的大街小巷。如果你遇到，不妨试一试，有些味道是可遇不可求。
小应：”你拍完了吧，那我开吃了。“
我：”拍完了拍完了，快吃，我也忍不住了。阿鹏呢？他去哪里了？“
小应：”他买豆花去了。”
我转眼一看，旁边就有一家豆花店，阿鹏已经在里面打开手机扫码了。
阿鹏：“一口豆花，一口蛋烘糕，瞧瞧，这多好。”
我：“你可真会搭配，我还说明天带你去吃另一家豆花的，你提前品尝了，哈哈。”
阿鹏买的这种豆花料很丰富，像奥利奥粉、芋圆、杏仁片都有。口感非常丰富，主要以甜为主，如果你喜欢吃甜食，那一定得尝尝。
编辑点评：
阿鹏：“你别说，欧尚X7PLUS的车机真好用，我来玩玩这个语音识别，你好，小欧。”
我：“哎哎哎，阿鹏，你这一会儿开窗一会儿切歌的，你快到后边和小应聊天。我要认真看路。”
阿鹏：“行，那你找地儿停下来，我去后边坐，正好我想葛优躺了。”
看他们这个坐姿，不知道的还以为在商量什么大事儿呢。不过这样看长安欧尚X7PLUS的空间确实不错，2786mm的轴距，这两位180cm以上的人都坐着宽敞。
为什么说糖油果子你不会想吃第二串呢？因为基本上饱了。糯米粉团经过高油温炸熟后，撒上白芝麻，这就是糖油果子的做法。红糖是直接加到锅里的，所以不会过甜，不过这个小吃是糖油混合物，不推荐大家多吃。
我：“你们俩这是吃不下了？”
阿鹏：“想吃，但是被刚才的豆花弄得水饱了。”
小应：“阿宏，你吃一个，剩下的给我，这玩意儿在我们大学门口卖了四年，我硬是没尝一下，今天好好尝尝。”
在编辑点评之前，给大家发一个定位，我们今天吃的糖油果子、蛋烘糕、豆花都在这条街。
编辑点评：
第一天的最后，我以驾驶模式为基础，给大家总结一下长安欧尚X7PLUS的城市路况驾驶感受。在舒适模式下，长安欧尚X7PLUS的油门响应速度适中，变速箱会在1800-1900rpm左右换挡，初段加速有明显的力量感。
从普通模式切换到运动模式，变速箱会很快把转速拉升到2000rpm以上，同时尽量延迟升挡。这时车辆的动力响应会变得很积极，需要超车时，踩下油门立刻就能感受到动力的输出。
经济模式下，油门会变得“慵懒”一些，加速也会更加线性，变速箱也会更积极地升挡，正好能照顾到车内乘客的乘坐舒适度。
不得不说，长安欧尚X7PLUS在城区里开起来足够舒适。这种舒适的感觉不仅来源于它的驾驶体验，还有座椅和隔音方面，这两方面我的同事进行过详细的体验，感兴趣的朋友可以看看下面的报道。
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