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“优质偶像”接连塌房 聊聊汽车代言人那些事

易车原创 这年头各大企业找几个明星网红为自家产品代言,已经是再平常不过的事情了。而对于车企而言,一个好的代言人更为重要。不过在今年这个明星从年头“塌房”到年尾的年份,各大车企也因此备受折磨。

近来热度最高的话题莫过于某“优质偶像”的离婚大剧,曾经的美归学霸、华语流行歌手、音乐人王某宏被前妻手撕的事件让广大网友纷纷表示“这年末大戏简直精彩!”而其背后则是欲哭无泪的英菲尼迪。

12月16日,就在王某宏官宣离婚的第二天,英菲尼迪仍坚持发布了他代言自家全新一代QX60的新闻。虽说其时广大网友对王某宏的离婚议论纷纷,但多年“优质偶像”的身份深入人心,大伙也不疑有“她”,纷纷对其祝福。

但奈何王某宏并非真的像他离婚声明中所言“私生活很简单很单纯”,惹来前妻发文怒锤。此时大伙发现,他的私生活不仅有“她”,而且还有好多个“她”,二十多年的人设瞬间崩塌。

英菲尼迪也在赶在一小时后宣布终止与王某宏的合作关系,光速解约。算算时间连两天都不到,这或许是所有车企中时间最短的代言合作了。

但出乎意料的是,本次事件对目前市场处境尴尬的英菲尼迪而言,并未带来太多负面影响,反而因为其反应速度和果决的态度圈了一波粉,也赚足了流量。本来关注度并不算高的新一代QX60反而成功出圈,算是“因祸得福”吧。

不过纵观英菲尼迪进入国内后的历任代言人,一个从“家学渊源”变成了“公知”“精日”;一个从金鹰奖最佳男演员成为“负心汉”,自此消失在公众眼中。所以,只希望日后英菲尼迪在选择代言人时,能够更加谨慎一些,这样的流量赚一次也就够了。

鉴于今年明星“塌房”频繁,众多网友也纷纷表示,各大企业选明星代言人就犹如开盲盒,你永远不知道自家的代言人究竟会不会“翻车”。而车企历来的代言人都选择的是顶流艺人,所以“翻车”事件更广为人知。

2014年,第一代雪佛兰创酷上市,选择了当时如日中天的台湾艺人柯某东。但不等创酷在市场上站稳脚跟,柯某东就因吸毒被北京警方控制,就此被封杀。对创酷而言可谓出师不利,后续的市场表现也受到了一定程度的影响。

这两年与保时捷互动频繁的顶流爱豆吴某凡,在今年4月正式成为“保时捷中国赛车运动代言人”,但不久后被爆出私生活问题。保时捷也在7月份的时候终止了与其的合作,最终他因涉嫌犯罪于8月被公安机关依法逮捕。对保时捷而言,这一事件对品牌影响不大,但实在晦气。

也就在今年9月,劳斯莱斯发布了一条视频,其中请到了一对颇受争议的网红夫妻以劳斯莱斯“车主”的身份试驾新车。而视频一经发布便受到了不少网友的抵制,其中更不乏诸多真正的劳斯莱斯车主。而其中劳斯莱斯的忠实用户王校长表示“突然感觉RR很low,以后不会买了”,将事件进一步推向高潮。

并且这对网红夫妻中的男方更是直接下场评论区与网友对线,导致几日后劳斯莱斯不得不下线该视频。虽未明说道歉,但能让向来高傲的劳斯莱斯低头,也是极为少见的。

而在王某宏之前塌房的,则是其好友李某迪,因违法被依法拘留。而受此波及的汽车品牌更多,因为他分别是东风日产天籁的形象大使、广汽丰田第四代汉兰达车主、WEY摩卡第521号车主。虽然在事后广汽丰田表示李某迪并非第四代汉兰达车主,仅仅只是全新汉兰达发布会中的演出嘉宾。

不得不说,顶着青年钢琴家头衔的李某迪相比一般的明星艺人更受车企的欢迎。相比一般艺人,钢琴家身份对于其所代言的车型有着更好的加持作用,而广大消费者对艺术家身份的认同度也比明星更高。但可惜其失德失范、违法违纪,对社会造成的影响和危害也更大。

相比起上面说到的翻车情况,下面咱们再来聊聊车企的“无效代言”。何为“无效代言”呢?就是虽然请到了大牌来为其代言,但却缺少联动或后续动作,导致钱花了,但并没有达到预期效果。

其中就有刚刚上面提到的WEY,在其首款车型VV7上市时,他们也花了大价钱请来了C罗为其代言,并且特意从国内运了一辆VV7到欧洲的签约仪式现场赠送给C罗。但日后除了在广告中,我们再也没能见到WEY的任何车型与C罗同框了。

无独有偶,同为世界足球先生的梅西在多年前也曾代言过自主品牌——瑞麒。但这次代言同样未起到太好的效果,也导致最终瑞麒被奇瑞逐步停用。

国外的明星不好使,那么国内的呢?纳智捷曾请来周杰伦为其代言,但除了车展上的露面外,后续营销几乎没有。并且由于其本身孱弱的产品力和惊人的油耗,纳智捷以“加油站战略合作伙伴”的身份广为人知,最终退出市场。

相较于在汽车代言市场的“低存在感”,周董所代言的某电动车倒是深入人心。不但广告铺天盖地,销量也增长了不少。

当然,相比起上面三位的这种情况,还有一种情况更让车企心塞,那就是为他人做嫁衣。

早年间路虎揽胜运动版找来了“现任007”丹尼尔·克雷格为其代言,但数十年来詹姆斯·邦德的形象与阿斯顿·马丁早已牢牢绑定在了一起,导致不少人在看到丹尼尔·克雷格开着揽胜运动版时,一度以为阿斯顿·马丁收购了路虎。

那么在看了这么多翻车和“无效代言”案例后,咱们再来看看业内的成功案例。

7月14日,广汽传祺官宣我国短跑名将苏炳添成为旗下新车影豹的代言人,相比当时影豹的热度,苏炳添代言的新闻并未引起太多的关注。

而就在十多天后的8月1日,苏炳添在东京奥运会男子100米半决赛中,跑出了9秒83的好成绩,刷新了男子百米亚洲记录,并成为晋级奥运百米决赛的中国第一人。至此,苏炳添正式成为大伙口中的“苏神”。于当日上市的影豹,也成功借着苏神的流量,成为当日车圈的明星车型。

紧接着在第二天,广汽传祺官宣:为致敬代言人苏炳添,即刻起将影豹J10版指导价调整为9.83万。这一波流量蹭得理所当然,也备受好评。

随后在9月29日,广汽传祺还推出了限量983台的影豹J16苏神限量版。至此,影豹的这一波操作将其与苏炳添成功绑定,10-11月连续两月破万的月销量便是证明。

曾经第十代卡罗拉邀请古天乐为其代言,古天乐无可挑剔的品行和卡罗拉出色的产品力相得益彰,共同成就了第十代卡罗拉在中国市场的出色表现。

而沃尔沃则另辟蹊径,选择了“法圈顶流”罗翔教授成为品牌挚友。这波操作不仅赚足了流量,罗翔教授坚实的群众基础和法学教授的身份也为沃尔沃注入了新的属性。广大网友也表示沃尔沃有眼光,对多年来坚持普法教育的罗翔教授也开起了玩笑。

编辑点评:对于各大车企而言,代言人的选择确实不是一件简单的事情,不仅需要符合品牌气质、车型定位,还得遵纪守法、品德良好。一台研发周期数以年纪的车型,如若因为代言人而出师不利,对于车企来说也是无妄之灾。所以日后再选择明星作为代言人时,最好还是多作调查。

当然,一个合格的明星代言人对于车型的作用也只是锦上添花。毕竟在当下,中国汽车市场发展迅速,消费者对于车辆也更为了解。所以,想要有好的市场表现,最好的方法还是加强产品力,毕竟代言人再好也不及车主们的交口称赞。

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