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易车讯 在刚刚结束的达喀尔拉力赛中，Classic经典车组别吸引了无数人的目光，瞬间将大家的记忆带回到难忘的过往。如果你还在羡慕经典中的经典保时捷959赛车，那么接下来出厂的Singer ACS保时捷911可能会让大家更为兴奋，因为它不仅能参赛达喀尔，也可以参加美国BAJA 1000的角逐。
Singer品牌由英国音乐人Rob Dickinson在美国创立，受客户委托，这次以保时捷911（964）为基础打造。新车全称Singer All-terrain Competition Study，可以满足达喀尔拉力赛及美国BAJA 1000赛事等严苛的要求及竞争。实际上，Singer在该项目中还与著名的保时捷911拉力赛“神人”Richard Tuthill合作，另有一款专门针对铺装路面的拉力赛车诞生。
为满足赛事需求，车辆首先使用定制的碳纤维车身进行减重，同时加装符合国际汽联赛事要求的防滚架、赛车座椅、导航系统、赛用大容量油箱及灭火装置。水平对置3.6升风冷发动机是这款赛车的核心，其最大功率450马力，动力通过5挡序列式变速箱传递至全时四驱系统。
此外，针对越野拉力赛的特殊性，车辆定制了车架及悬架系统，不仅进行了升高，8根减震器同时具备5路可调功能。与此同时，前后桥均提供限滑差速器，轮胎更换为16英寸百路驰AT越野胎，另外有两条全尺寸备胎时刻准备着。
心动了吗？如果有钱有闲还在犹豫什么，Singer还会为车主提供赛事保障和保养支持。相比RWB更加注重姿态的改装，性能改装可以更加客观直观地决一胜负。
责任编辑: 朱光华
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