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2021重庆车展:蓝鲸iDD混动系统发布 UNI-K PHEV下半年亮相

  • 原创
  • 作者: 马文杰
  • 2021-06-12 09:25
  • 3.77万

易车讯 在2021重庆车展的上,长安汽车正式发布了蓝鲸iDD混动系统,该系统为了平衡低碳出行需求,展现长安向智能低碳出行科技公司转型,着重提升效率和软件能力。同时,新技术也旨在消除用户对出行里程的焦虑。同时长安宣布,首款iDD系统车型UNI-K PHEV下半年发布。

在售长安UNI-K

蓝鲸iDD混动系统的全称是intelligent Dual Drive,代表全域智能油电双驱系统。蓝鲸iDD混动系统将覆盖多种混合动力技术方案,包括48V(轻混系统)、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)、REEV(增程式混合动力)这些油电混合动力技术方案,可以平台化应用于A级-C级所有车型。

混动系统由蓝鲸1.5T发动机为基础,发动机最大功率126kW,最大扭矩260N·m。这款发动机还在持续进化,未来5年有望达成45%热效率。电驱变速器方面,采用高集成度湿式三离合模块、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合等技术。

电机方面,采用IGBT双面冷却、S-winding绕组等技术。在一系列新技术的加持下,系统电驱动综合效率90%;电机控制器最高效率超过98.5%。

官方宣称,IDD系统最高传递效率达到97%,系统综合扭矩最大可达590Nm平台最快百公里加速时间实现6S+,最高车速可达200km/h。这套系统的效率也非常高,在两吨级的SUV上,匮电油耗低至5L/100km,解决了目前插电混动车型馈电油耗痛点。

同时,IDD混动系统搭载30.7kWh电池,纯电续航可达130km,综合续航1100km。官方称,纯电续航里程是目前市场上除了增程式最长的。

在充电方面,蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式,满足用户日常家用充电和出行快速补电的多样化场景。

蓝鲸iDD混动系统将不仅满足国6b排放标准,还预设了欧7升级路径,以保证可持续发展的技术储备。从发布会来看,长安汽车还提供全生命周期的使用保障,同时智能系统可以终身OTA升级。

编辑点评:

在此之前,蓝鲸动力系统已经普遍搭载于长安在售的各款车型上,凭借着充沛而平顺的动力,稳定耐用的品质,以及出色的燃油经济性,深得消费者的青睐。而现在全新发布的蓝鲸iDD混动系统,进一步丰富完善了蓝鲸动力系统的生态,让长安汽车未来更好地满足低碳环保的理念,走在汽车行业的前列,早日全面拥抱电气化

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