27.82万
随着领克02在张家口的上市,又一款跨界SUV车型与我们见面了。与在台州路桥工厂制造的领克01不同,02车型是在领克的张家口工厂制造。未来这里还将共线生产轿车车型——领克03。经过了这次的参观之旅,相信大家会对领克02的出生工厂有更多的了解。
在看文章之前,大家不妨来了解一下张家口工厂目前已知的两款产品。领克02已经于2018年6月28日晚正式上市,定位跨界轿跑SUV,其推出8款车型,售价区间为12.28-19.28万元。领克02搭载1.5T/2.0T发动机,高配车型还提供四驱系统。
领克03虽然还未上市,不过我们已经报道过申报图。新车定位紧凑级轿车,未来同样会搭载1.5T/2.0T发动机。
领克汽车张家口工厂总投资125亿元,由吉利汽车集团管理和运营,占地面积80万平方米,约1200亩,规划年产能20万辆,是领克02/03车型的生产基地,未来也会有更多后续的领克车型在此生产,不过目前只有02车型在进行紧锣密鼓的生产。没错,这个张家口就是将在2022年与北京联合举办冬季奥运会的城市。
焊装车间厂房建筑面积约48000平方米,主要负责白车身焊接组装与四门两盖装配调整工作。当冲压部件进入焊装车间后,将会进入两侧的分焊线中完成前地板,后地板,发动机舱的焊接,完成焊装的地板总成将由运输设备运送至主焊线,与侧围、顶盖一起焊接并送往白车身线进行四门两盖的安装与调整,成为白车身总成。
在领克张家口工厂,焊装车间采用KUKA柔性生产线(285台KUKA机器人),主焊线自动化程度达100%。焊装车身广泛采用镀锌钢板、高强板、以及热成型板等材料,在实现工厂的自动化工艺过程的同时,也保证了车身质量。同时,焊装车间同步采用了KUKA设计的柔性主拼夹具线,主拼工位一期配备8台机器人进行定位焊接,目前可实现2车型切换,未来按照生产要求,最大可实现6款不同车型同时生产。
张家口工厂还采用了激光焊技术,我们以领克 02车型为例,车身上大规模采用了激光焊接工艺,焊接强度高,焊接速度快,焊接变形小且美观。焊装车间采用了门盖机器人自动涂胶技术与机器人自动滚折边技术,机器人抓件,胶枪固定的方式进行涂胶,有效提高了涂胶质量与效率。
在整车制造过程中,焊装是相当关键的工序,是整个车身制造的核心。焊装车间不仅管控着冲压车间及外协件的来件质量,控制自身制造工艺,也对后续涂装与总装车间焊接相关问题的处理进行调查工作。
在焊接质量管控上,焊装车间配备了激光在线测量系统。在主焊环节,工厂根据其混线生产特点配备了四个激光测量的机器人。激光测量机器人首先自动识别车型,然后再按照不同的预定轨迹对不同车型的白车身骨架关键点和重要功能尺寸进行激光探测测量,并将测量结果与设计研发时的标准数模进行比对,超出公差时自动报警,做到每一辆车的白车身骨架尺寸和精度都有记录,确保制造过程中车身尺寸和质量的稳定性。
所有相关人员可以同步查看、分析测量结果并及时进行调整,实现对车身检具、模具、夹具全方面的检测。测量精度误差单臂不超过57微米,双臂不超过80微米。
除此之外,张家口工厂的撕裂实验室还可以检测焊接强度,验证涂胶状态等,通过撕裂破坏的检测方式,量取焊核的大小,进一步验证焊接强度,保证焊接质量,验证每个工序的检测状态。
标签: