10.84万
上回说到，在赛车学校得到系统培训后的我非常想在真正的赛场上证明自己，前文也曾说过，锐思赛车学校在每个月会举办一次锐思俱乐部月赛，虽然属于业余的小规模比赛，但对于刚刚接触赛车的我再适合不过了。
赛车学习后的三天便正好赶上锐思月赛，急于证明自己的我匆忙赶了过去。看到各种改装车和各路选手，心中多少有些疑虑，但预赛小组排名第一晋级的成绩让我打消了疑虑。
但故事的发展并没有像电影里那样戏剧化，我的第一次比赛并没有一鸣惊人。由于决赛使用的是我从没驾驶过的后置后驱钢架赛车，要在两圈之内做出理想成绩当真是困难，但我还是顺利的完成了计时圈，只是在结束计时后的第一个弯道失控，横停在了赛道上。那也是我至今唯一一次在赛道内较严重的失误。
最终我只取得了第六名的成绩，在预赛显眼的我并没有让大家的目光继续留在我身上，看着别人庆祝自己默默离开的场景的确不好受，因为在我的赛场上，只有“第一名”和“输”两种结果。好在，一切只是刚刚开始，第一次不理想是很正常的。
次月，我再次参加锐思月赛，本场比赛也是锐思改变规则后的第一次比赛，预赛依然保持单圈计时晋级制，晋级赛和决赛由之前的计时制更改为双车追逐制，看前车的领先幅度或后车的逼近幅度决定输赢，更具观赏性。
万万没想到的是，这一次在预赛阶段就遭遇车辆问题，不理想的车况使我险些连晋级赛都失之交臂。但生活往往最爱在你意想不到的时候上演更意想不到的剧情。进入决赛后，初来乍到的我居然在晋级赛中连斩两名老将，晋级决赛，这下可着实吸引了在场人们的注意。
没有人知道我是谁，没有人知道我是什么时候来接触的赛车，一个名不见经传的新人就那么站在了决赛的发车线上。也许那天真的是各路车神附体，我在决赛上发挥依然出色，对手频频失误，我却步步为营，紧逼对手，最终顺利战胜对手，取得了冠军。虽然这不是什么正规的比赛，但是对我来说确实是在一个更大的舞台上证明了自己。
赛后，我的对手们都非常友好，他们好奇的询问我的来路。我也因为这场比赛交到了很多朋友，也让更多的人注意到了我。
在之后的日子，我又多次参加了该比赛，并取得了包括两次冠军在内的不错的成绩。在比赛过程中，还刷新过被保持已久的赛道单圈记录。这些业余小型比赛经历都在我的赛车生涯中起到了重要作用，就像一个个阶梯，让我站得更高。
在参加锐思月赛的选手中，往往也会出现现役车手或往届的教练等高水平选手，他们平时都活跃在全国的各大赛场，在和他们的较量中，我也能汲取很多技巧和经验。当然，这也让我认识到，也许我也该走出去，像他们一样去参加更多的赛事，来不断锻炼自己。
标签:
